兩會組稿·關(guān)注大飛機
中國的大飛機可能在全球范圍內(nèi)配置部件
新華社北京３月１２日電（記者令偉家、趙曉輝）正在此間參加兩會的一些飛機制造專家說，中國正在研制的大飛機將擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，但這并不表示大飛機所有的部件都由中國自己研制。他們表示，中國的大飛機將在全球范圍內(nèi)配置部件。
全國人大代表、沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司董事長、總經(jīng)理李方勇說，實行跨國采購、全球配置，是大型飛機研制的通行模式。美國的波音和歐洲的空客，都是不完全由自己搞，而是發(fā)包給國際上的多個制造商。
自主創(chuàng)新有多種，包括這種全球配置形式的集成創(chuàng)新。集成創(chuàng)新的產(chǎn)品也具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。李方勇說，在經(jīng)濟全球化的今天，跨國采購、全球配置已成慣例，是企業(yè)迅速發(fā)展的捷徑。如果過分強調(diào)原始創(chuàng)新，往往會喪失發(fā)展機遇。
全國人大代表、中國航空工業(yè)第一集團公司科技委副主任、中國工程院院士劉大響說，大型飛機的發(fā)動機，必須立足于自主研制，并開展各種形式的國際合作。在大飛機立項的同時，發(fā)動機也應(yīng)該同時立項，并加大力度、加快研制。
