新華社北京３月１０日電（記者朱峰）全國人大代表、河北省張家口市市長鄭雪碧在兩會期間透露，北京到張家口的京張城際鐵路已基本確定將在今年８月份開工建設(shè)，該鐵路運(yùn)行通車后，北京到張家口的時(shí)間將縮短至一個(gè)小時(shí)以內(nèi)。
鄭雪碧表示，京張城際鐵路的前期準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利，并已通過專家評審，目前正在對鐵路沿線的相關(guān)數(shù)據(jù)和資料進(jìn)行研究。他說，經(jīng)過與鐵道部磋商，基本確定在今年８月份開工建設(shè)。京張城際鐵路在這一時(shí)間開工還具有另一層的特殊意義，１００年前的１９０９年８月，由中國人自主設(shè)計(jì)完成的第一條鐵路京張鐵路在詹天佑主持下建成通車。在京張鐵路通車百年紀(jì)念日之際，京張高速鐵路開工建設(shè)無疑更加振奮人心。
據(jù)介紹，京張城際鐵路全長１６０多公里，起點(diǎn)是北京北站，終點(diǎn)為張家口南站，中途擬設(shè)沙城、下花園北等站。建成通車后將運(yùn)行時(shí)速３００公里左右的動車組，屆時(shí)北京到張家口的時(shí)間將縮短至一小時(shí)，而目前需要３個(gè)小時(shí)。
鄭雪碧還透露，張家口市正在建設(shè)一個(gè)軍民合用的機(jī)場，正積極向國家有關(guān)部門申請成為京津備用機(jī)場。鄭雪碧介紹說，張家口很少出現(xiàn)大霧天氣，距離北京又近，在京津發(fā)生惡劣天氣時(shí)，飛往北京、天津的航班可在張家口降落。
