隨著印中邊貿(mào)通道時隔44年后重新開通，7月6日上午，乃堆拉山口熱鬧非凡，匯聚了許多來自各地的客商。昔日兩軍對峙的地方，如今人流熙攘。一群群商人神采飛揚，握手、合影、互獻哈達。
分析人士預(yù)計，在乃堆拉開放初期，就能夠使印度錫金邦轉(zhuǎn)口的貿(mào)易價值至少達到每年２億美元左右。此外，青藏鐵路已于7月1日開始全線通車運行，從中國內(nèi)地通過乃堆拉轉(zhuǎn)往南亞的商品數(shù)量和種類將劇增。屆時不僅中印邊境貿(mào)易的潛力不可低估，中國西南與南亞連成一體的局面也很有可能出現(xiàn)。青藏鐵路還將在未來延伸至日喀則、林芝等地，而重新開放的乃堆拉山口所處的亞東縣正位于日喀則地區(qū)內(nèi)。重新開放乃堆拉山口，無疑是打通了南亞陸路大通道，擴大了中印貿(mào)易。
