從9月11日召開的全路運輸例行電視電話會議上獲悉，9月上旬，全路以季節(jié)性安全為重點，狠抓各項安全措施的落實，保證了運輸安全相對穩(wěn)定。同時，全路旅客發(fā)送量保持較大增幅，貨運裝卸車保持在高水平，運輸效率顯著提高。
在分析全路運輸安全面臨的嚴峻挑戰(zhàn)后，鐵道部要求，中下旬全路要繼續(xù)抓好客貨運輸組織，實現(xiàn)客貨運量繼續(xù)增長。當(dāng)前，各鐵路局要充分利用貨源較為充足、作業(yè)條件較好、臨客停運干線貨運能力有所提升的有利時機，保持上旬貨運的良好發(fā)展勢頭，進一步鞏固提高裝車水平。要加強分界口協(xié)作，做好機列銜接和階段均衡，實現(xiàn)分界口大出大入，保證干線暢通，特別是要進一步提高隴海線各分界口交接列數(shù)，為提高裝卸車水平創(chuàng)造條件。要加大重車調(diào)整力度，著重組織好東北、西北方向的裝車，促進運用車合理分布。北方各鐵路局要利用冬儲煤需求旺盛的時機，提高煤炭裝車水平。要處理好施工與運輸?shù)年P(guān)系，做好施工前、施工中、施工后的車流調(diào)整，減少保留車積壓。北京、太原鐵路局務(wù)必搞好協(xié)調(diào)配合，使施工對大秦線運輸?shù)挠绊憸p到最低限度。
各鐵路局要針對管內(nèi)各類企業(yè)的運輸需求合理配置運力，有針對性地采取措施，加強裝卸組織，加速車輛周轉(zhuǎn)，向運輸組織要效率、要效益，不斷提高運輸效率。（記者 高李鵬）
