11月份，各鐵路局主要領(lǐng)導(dǎo)圍繞做好第六次大面積提速調(diào)圖各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和季節(jié)性安全工作，對(duì)管內(nèi)線路進(jìn)行重點(diǎn)平推檢查，發(fā)現(xiàn)各類影響行車安全的問(wèn)題633個(gè)，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的線路質(zhì)量、柵欄封閉、施工管理、設(shè)備質(zhì)量、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、治安秩序等方面的問(wèn)題積極整改，確保了鐵路運(yùn)輸安全。
11月份，線路質(zhì)量成為各鐵路局主要領(lǐng)導(dǎo)添乘時(shí)關(guān)注的焦點(diǎn)。他們發(fā)現(xiàn)，道岔區(qū)段、路橋過(guò)渡段仍為線路薄弱處所，雖然大部分區(qū)段線路質(zhì)量有所提高，Ⅲ級(jí)晃車減少，但部分提速干線Ⅱ級(jí)以下晃車處所較多，且多發(fā)生在岔區(qū)、接頭處。
隨著列車運(yùn)行速度的不斷提高，鐵道部要求時(shí)速160公里的線路基本實(shí)現(xiàn)防護(hù)網(wǎng)封閉。目前，還存在部分區(qū)段防護(hù)網(wǎng)沒(méi)有封閉、部分提速區(qū)段開門較多、施工開口無(wú)人管理、破損防護(hù)網(wǎng)未能及時(shí)修復(fù)等現(xiàn)象。北京鐵路局黨委書記何玉華發(fā)現(xiàn)，京山線天津至張貴莊間有42處護(hù)欄破損，京九線存在護(hù)欄傾倒、不齊的問(wèn)題。成都鐵路局黨委書記姚保國(guó)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，耕牛進(jìn)入遂渝線防護(hù)網(wǎng)，多處防護(hù)網(wǎng)被破壞，存在安全隱患。
進(jìn)入冬季，由于天氣等自然因素的影響，部分鐵路局客運(yùn)量有較大增加，同時(shí)，暴露出一些客運(yùn)安全問(wèn)題。太原鐵路局局長(zhǎng)武汛發(fā)現(xiàn)，由于管內(nèi)普降大雪，高速公路封閉，鐵路客流突然集中，太原站在旅客購(gòu)票、候車、乘降、進(jìn)出站方面存在安全卡控不嚴(yán)的問(wèn)題。哈爾濱鐵路局局長(zhǎng)任紀(jì)善發(fā)現(xiàn)，亞布力站一、二站臺(tái)間無(wú)旅客通行天橋或地道，旅客上下車通過(guò)平過(guò)道時(shí)容易發(fā)生人身傷亡事故。
此外，沿線治安環(huán)境急需加強(qiáng)，部分區(qū)段行人隨意上道、線路擺放石子現(xiàn)象嚴(yán)重，個(gè)別地點(diǎn)燒荒接近鐵路設(shè)備。同時(shí)，個(gè)別地點(diǎn)施工作業(yè)管理不嚴(yán)格，路料擺放混亂、回收不及時(shí)，有些區(qū)段甚至違章使用一些施工機(jī)械作業(yè)，對(duì)列車運(yùn)行安全構(gòu)成威脅。（林曉鶯）
