“今天晚上還有去陽江的車嗎？”“沒有了?！薄澳钦拷?？”“湛江的車還有一班，你快點(diǎn)兒去售票處買票還能趕上。不過廣州到湛江的大巴中間沒有站，司機(jī)是不會讓你在陽江下車的。你不如明天早上再來，直接去陽江，這樣比較方便。”2月4日22時(shí)，由交通部副部長馮正霖帶領(lǐng)的春運(yùn)華南檢查組一到廣州，就派出一組人員前往廣東省汽車站進(jìn)行暗訪。此時(shí)，客運(yùn)站人潮已退，最后幾輛班車即將開行，正在給前往雷州方向旅客檢票的1448號檢票員疏導(dǎo)完旅客，通過電腦查詢后答復(fù)了暗訪人員。
2月5日上午，檢查組在廣東省副省長佟星、廣東省政府副秘書長林英陪同下來到廣東省汽車站。與去年春運(yùn)相比，經(jīng)過整修的廣東省汽車站三層樓均開設(shè)了售票窗口，顯示屏上滾動顯示著當(dāng)日各個(gè)班次的發(fā)車時(shí)間以及今年春運(yùn)票價(jià)的計(jì)算公式。此外，候車大廳除設(shè)置固定飲水機(jī)外還增加了流動飲水車。馮正霖十分關(guān)心客運(yùn)安全問題，他來到回場車輛檢測站，叮囑工作人員說：“你們要嚴(yán)格檢查，堅(jiān)決不能讓帶‘病’汽車上路！”
當(dāng)日中午，檢查組派出兩名成員以乘客身份從廣東省汽車站買票乘車到陽江，對客運(yùn)班車沿途情況進(jìn)行暗訪；馮正霖和檢查組其他成員按計(jì)劃前往陽江，沿途檢查了去年11月剛剛通車的佛山一環(huán)快速路。暗訪結(jié)果表明，該線路客車準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)、中途不設(shè)站；客車行駛速度始終保持在每小時(shí)80公里左右；車廂內(nèi)外整潔，座椅套干凈；乘務(wù)員服務(wù)熱情，主動幫助乘客搬運(yùn)行李。
當(dāng)日15時(shí)，檢查組在去往陽江的途中，對開陽高速公路上的梁金山服務(wù)區(qū)進(jìn)行了隨機(jī)檢查。馮正霖要求服務(wù)區(qū)不但要給駕駛員提供良好的休息環(huán)境，更要認(rèn)真監(jiān)督，強(qiáng)制已經(jīng)行車4小時(shí)以上的客車駕駛員休息。
據(jù)了解，廣州地區(qū)春運(yùn)期間發(fā)送旅客總量約為2360萬人次，其中公路發(fā)送旅客1519萬人次，占總發(fā)送量的64％。目前，廣州已安排正班客車6593輛，加班客車1000輛，應(yīng)急客車800輛，并在全市15處設(shè)立了公路聯(lián)網(wǎng)售票點(diǎn)。廣州市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣州將嚴(yán)格按照“票價(jià)不漲，服務(wù)不降”的要求做好春運(yùn)服務(wù)工作。
馮正霖說，廣東省春運(yùn)工作開局良好，組織有序，心中有數(shù)，措施得力。他指出，廣東省外來務(wù)工人員眾多，歷來都是春運(yùn)大省，公路客運(yùn)要發(fā)揮靈活、機(jī)動的特點(diǎn)，在鐵路和民航運(yùn)能有限的情況下，挖掘公路客運(yùn)的潛力，承擔(dān)起春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸“兜底”的責(zé)任。各地交通部門要及時(shí)掌握春運(yùn)期間客流量變化，確保運(yùn)力充足，提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)責(zé)任心，讓旅客走得了、走得好、走得安全，確保不讓一名旅客除夕滯留在客運(yùn)站。
此外，據(jù)氣象部門的中長期天氣預(yù)報(bào)報(bào)告，春運(yùn)期間，廣東省及周邊省份出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大。馮正霖強(qiáng)調(diào)，各地要提前研究制定相應(yīng)措施和應(yīng)急預(yù)案，確保公路暢通，客運(yùn)車輛安全行駛；同時(shí)，還要加強(qiáng)對船舶的監(jiān)管，確保航道安全暢通。（中國交通報(bào)）
