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交通部第四次安委會(huì)會(huì)議強(qiáng)調(diào)提高交通安全水平
中央政府門戶網(wǎng)站 m.nakedoat.com   2007年04月27日   來源:交通部網(wǎng)站

    4月26日,交通部召開第四次安委會(huì)會(huì)議,總結(jié)分析了近期水陸交通安全形勢(shì)。交通部安委會(huì)主任、部長(zhǎng)李盛霖強(qiáng)調(diào),安全工作要標(biāo)本兼治,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,各部門要加大協(xié)調(diào)配合力度,形成安全工作齊抓共管的局面。

    李盛霖分析指出,盡管道路、水上交通安全形勢(shì)總體上逐步好轉(zhuǎn),但近來發(fā)生的一些重大事故說明,保持交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定仍然是一項(xiàng)艱巨、長(zhǎng)期的任務(wù)。他強(qiáng)調(diào),安全工作任何時(shí)候都不能盲目樂觀,任何時(shí)候都不能存在麻痹思想和僥幸心理。安全事故的發(fā)生既有必然性也有偶然性,要時(shí)刻繃緊安全管理這根弦。

    李盛霖強(qiáng)調(diào),當(dāng)前水上交通安全要做好以下四方面工作:

    一是切實(shí)加強(qiáng)對(duì)航運(yùn)公司日常安全管理。把好企業(yè)準(zhǔn)入關(guān),針對(duì)航運(yùn)企業(yè)多種經(jīng)濟(jì)成分并存等新情況,進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全管理;扎實(shí)落實(shí)安全監(jiān)管各項(xiàng)責(zé)任和措施;對(duì)管理混亂、事故多發(fā)的企業(yè)要堅(jiān)決取締,淘汰出市場(chǎng)。

    二是采取有效措施,切實(shí)加強(qiáng)船舶安全監(jiān)督管理。對(duì)方便旗船舶,當(dāng)前要重點(diǎn)加強(qiáng)港口國(guó)監(jiān)督管理。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)中資方便旗船舶的檢查力度;按照“疏堵結(jié)合”原則加強(qiáng)對(duì)沿海運(yùn)送砂石等施工船舶的監(jiān)管;加強(qiáng)水工作業(yè)審批,決不審批放行不符合條件船舶;使用現(xiàn)代化監(jiān)管手段,加大水上施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的綜合執(zhí)法和海上巡查;鞏固低質(zhì)量船舶治理成果,逐步提高沿海運(yùn)輸船舶安全技術(shù)水平。

    三是切實(shí)加強(qiáng)船員管理,提高船員綜合素質(zhì)。抓住《船員條例》頒布實(shí)施機(jī)遇,提高船員管理水平。海事局要嚴(yán)把考試、發(fā)證關(guān)。航運(yùn)公司要進(jìn)一步加大后續(xù)培訓(xùn)教育等。

    四是進(jìn)一步加強(qiáng)海事監(jiān)管和搜救能力建設(shè)。國(guó)家水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)布局規(guī)劃已經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),要抓住機(jī)遇,全力提高水上交通安全監(jiān)管和應(yīng)急搜救等能力。

    李盛霖強(qiáng)調(diào),當(dāng)前要特別重視“五一”黃金周期間的道路、水上交通安全工作,關(guān)鍵抓好安全管理各項(xiàng)責(zé)任制的落實(shí)。加強(qiáng)惡劣氣候?qū)煌ò踩绊懙难芯?,部署好?yīng)對(duì)極端惡劣天氣相關(guān)工作,提高應(yīng)急處置能力;高度重視三峽船閘完建期的各項(xiàng)工作,針對(duì)庫區(qū)水上交通安全工作新變化、新情況,加大水上交通安全監(jiān)管力度。

    交通部安委會(huì)副主任、副部長(zhǎng)馮正霖就加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)督強(qiáng)調(diào),交通部門要加強(qiáng)與公安部門的協(xié)作與配合,共同提高道路交通安全水平,對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)崗位加強(qiáng)安全監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé),即切實(shí)把好運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),做好汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督,督促經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員認(rèn)真履行安全主體責(zé)任,著力推進(jìn)運(yùn)輸安全管理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。繼續(xù)鞏固在建工程安全整治效果,確保在建工程特別是重大工程安全建設(shè)形勢(shì)穩(wěn)定。

    交通部安委會(huì)副主任、副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)主持會(huì)議,并就進(jìn)一步提高水上交通安全監(jiān)管水平提出要求。他強(qiáng)調(diào),主管部門要提高監(jiān)管能力,把好簽證審核關(guān),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)船公司的安全監(jiān)管,突出對(duì)船公司責(zé)任主體的要求,用法律法規(guī)規(guī)范企業(yè)安全管理,對(duì)大型船公司船舶安全管理進(jìn)行抽查、評(píng)估。加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品水上運(yùn)輸?shù)墓芾怼_M(jìn)一步加強(qiáng)水上搜救值班。

    會(huì)議還聽取并原則通過了渤海灣油污染應(yīng)急演習(xí)籌備方案。(中國(guó)交通報(bào))

 
 
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