5月12日3時(shí)許，韓國(guó)籍“金玫瑰”輪在渤海灣海域與圣文森特籍“金盛”輪發(fā)生碰撞，“金玫瑰”輪沉沒(méi)，船上16名船員下落不明。截至14日17時(shí)，天津海事局海測(cè)大隊(duì)?wèi)?yīng)急掃測(cè)小組已確定沉船位置，但搜救人員尚未發(fā)現(xiàn)失蹤船員。
交通部所屬海事、救撈部門(mén)以及當(dāng)?shù)卣栽诶^續(xù)組織各種救助力量進(jìn)行大規(guī)模搜救，交通部海上搜救中心常務(wù)副主任、交通部海事局常務(wù)副局長(zhǎng)劉功臣已趕赴煙臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)指揮搜救，交通部救撈局所屬三艘專業(yè)救助船和三架專業(yè)救助飛機(jī)繼續(xù)參與搜尋失蹤人員的行動(dòng)。
事發(fā)當(dāng)天，接到“金盛”輪經(jīng)營(yíng)人的報(bào)告后，山東海事局立即向交通部海上搜救中心報(bào)告，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并保持與韓國(guó)海洋警察廳的聯(lián)系。交通部和山東省政府緊急協(xié)調(diào)115艘次過(guò)往船舶和交通部專業(yè)救助飛機(jī)在事發(fā)海域展開(kāi)大規(guī)模立體搜救行動(dòng)。華建敏國(guó)務(wù)委員批示調(diào)動(dòng)一切力量，全力做好搜救工作。交通部部長(zhǎng)李盛霖，交通部海上搜救中心主任、副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)立即趕到交通部海上搜救中心總值班室指揮搜救行動(dòng)。山東省委書(shū)記李建國(guó)、省長(zhǎng)韓寓群和副省長(zhǎng)郭兆信相繼作出批示，省長(zhǎng)助理臧海強(qiáng)趕到煙臺(tái)組織現(xiàn)場(chǎng)搜救和善后處理工作。
當(dāng)日事發(fā)海域西北風(fēng)達(dá)7至8級(jí)，陣風(fēng)9級(jí)，給搜救工作帶來(lái)較大困難。山東海事局及時(shí)發(fā)布航行警告，通知所有航行附近海域的船舶注意搜尋，利用漂移模型測(cè)算落水人員的漂移方向，制定了分工明確的搜尋方案。12日15時(shí)，交通部北海救助局直升機(jī)在事故發(fā)生區(qū)域海面發(fā)現(xiàn)一個(gè)救生筏。經(jīng)確認(rèn)，屬于遇難船舶“金玫瑰”輪，同時(shí)還發(fā)現(xiàn)破碎的船上物品和海面漂流的燃油，由此推斷輪船已經(jīng)沉沒(méi)。
按照部署，交通部北海第一救助飛行隊(duì)的救助直升機(jī)B7312、B7313以及固定翼飛機(jī)B3636，交通部北海救助局“北海救108”輪、“北海救131”輪、“北海救169”輪等百余艘船舶按照搜救方案繼續(xù)在海面搜尋。山東海事局成山頭船舶交通管理中心和煙臺(tái)、大連海事局船舶交通管理中心分別組織進(jìn)出老鐵山水道的船舶進(jìn)行海面搜尋。煙臺(tái)海事局和交通部海事局煙臺(tái)溢油中心派出船舶，對(duì)沉船附近海域的海面進(jìn)行監(jiān)視和漂移預(yù)測(cè)，并調(diào)運(yùn)了大量圍油欄和消油器材抵達(dá)沉船海域進(jìn)行污染清除，防止沉船燃油泄漏污染海域。天津海事局海測(cè)大隊(duì)派出應(yīng)急掃測(cè)小組于14日9時(shí)30分抵達(dá)事發(fā)海域，很快確定了沉船位置，并完成了數(shù)據(jù)處理和技術(shù)報(bào)告的編寫(xiě)，為下一步搜救和布設(shè)航標(biāo)工作提供了可靠數(shù)據(jù)。
中國(guó)有關(guān)方面及我駐韓使館已向韓駐我國(guó)使館及韓外交通商部通報(bào)了有關(guān)搜救情況和下一步的安排。
目前，交通部海事局已成立事故原因調(diào)查組?！敖鹗ⅰ陛喴延?2日14時(shí)50分抵達(dá)大連港，遼寧海事局立即對(duì)船員展開(kāi)事故原因調(diào)查。山東海事局也已派出調(diào)查人員對(duì)“金盛”輪經(jīng)營(yíng)人進(jìn)行管理原因調(diào)查。在“金玫瑰”輪失蹤的16名船員中，有7名韓國(guó)籍船員、8名緬甸籍船員和1名印度尼西亞籍船員。
