從浙江省政府新聞辦在寧波舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,世界上最長(zhǎng)的跨海大橋——杭州灣跨海大橋26日將全線貫通。

(圖為杭州灣跨海大橋 來源:浙江省人民政府網(wǎng)站)
總投資118億元的杭州灣跨海大橋是浙江省“五大百億工程”項(xiàng)目之一。大橋北起海鹽鄭家埭,南止于慈溪水路灣,全長(zhǎng)36公里,按雙向六車道高速公路設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,設(shè)計(jì)使用壽命100年以上,建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120公里。大橋2003年11月開工建設(shè),目前已累計(jì)完成工程投資114億元,主體工程完成100%。這是由我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自行建設(shè)、自行管理的特大型跨海大橋,展示了中國(guó)在特大型橋梁工程建設(shè)上的巨大成就,將對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生巨大而深遠(yuǎn)的影響。

杭州灣跨海大橋主航道橋(北航道橋)最后一根鋼箱梁正在緩緩吊起(6月13日攝)。6月14日,位于浙江海鹽海域內(nèi)的杭州灣跨海大橋(北航道橋)最后一根鋼箱梁順利安裝完工,標(biāo)志著世界最長(zhǎng)的跨海大橋---杭州灣跨海大橋主航道橋順利合龍。此次合龍的北航道橋?yàn)殂@石型雙塔雙索鋼箱梁斜拉橋,主跨度448米,通航標(biāo)準(zhǔn)3.5萬噸,是杭州灣跨海大橋跨度最大、通航能力最高的主航道橋?!⌒氯A社記者 徐昱 攝
杭州灣跨海大橋在科技創(chuàng)新方面取得了令人矚目的成就。截至2006年底,共有3項(xiàng)專利技術(shù)、2項(xiàng)部級(jí)工法獲得批準(zhǔn),有8項(xiàng)科技成果獲得省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì),所編制的部分技術(shù)規(guī)范及規(guī)程已納入國(guó)家標(biāo)委會(huì)、交通部、鐵道部及中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)等行業(yè)的新規(guī)范。至今共獲得250多項(xiàng)技術(shù)革新成果,進(jìn)行了以九大系列核心技術(shù)為代表的自主創(chuàng)新,攻克了在強(qiáng)涌潮海灣建設(shè)跨海大橋的技術(shù)難題,已有5項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目通過了國(guó)家鑒定,其成果總體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。大橋建設(shè)還創(chuàng)造了6項(xiàng)世界或國(guó)內(nèi)第一,包括在國(guó)內(nèi)第一次明確提出設(shè)計(jì)使用壽命大于等于100年的耐久性要求;大橋50米箱梁“梁上運(yùn)架梁”技術(shù),其架設(shè)運(yùn)輸重量從900噸提高到1430噸,居世界第一。
杭州灣跨海大橋是國(guó)內(nèi)第一家以地方民營(yíng)企業(yè)為投資主體、投資超百億元的國(guó)家特大型交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。2001年9月成立的項(xiàng)目公司——寧波市杭州灣大橋發(fā)展有限公司,共有17家省內(nèi)民營(yíng)企業(yè)投資入股。

世界最長(zhǎng)跨海大橋杭州灣跨海橋70米箱梁架設(shè)完畢

5月21日,“小天鵝”架梁船正將最后一片2200噸重、70米長(zhǎng)的巨型箱梁架設(shè)在跨海大橋的橋墩上。當(dāng)日,目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋---杭州灣跨海大橋最后一片70米巨型箱梁架設(shè)完工,至此大橋的540片巨型箱梁全部架設(shè)完成,比預(yù)期提前189天。這也標(biāo)志著杭州灣跨海大橋全橋上部混凝土結(jié)構(gòu)施工全面完成。杭州灣跨海大橋北起浙江海鹽、南至浙江寧波,全長(zhǎng)36公里,總投資118億元,預(yù)計(jì)2007年建成,2008年通車。 新華社記者 徐昱 攝
新華社浙江海鹽5月21日電(記者 劉詩平 徐昱)21日9時(shí)30分,全長(zhǎng)36公里的杭州灣跨海大橋最后一片70米箱梁精確落位,標(biāo)志著這座世界最長(zhǎng)的跨海大橋全橋上部混凝土結(jié)構(gòu)施工全面完成。
記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,一片重達(dá)2200噸的70米箱梁由我國(guó)最先進(jìn)的2500噸海上運(yùn)輸架設(shè)一體船——小天鵝號(hào)“叼”至預(yù)定大橋架設(shè)海域,經(jīng)精確定位后,穩(wěn)穩(wěn)地放在了橋墩之上。
“十一五”開局之年我國(guó)交通建設(shè)閃耀五大亮點(diǎn)
新華社北京3月2日電(林紅梅 劉詩平)2006年是“十一五”的開局之年,我國(guó)公路、鐵路交通行業(yè)全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要求,建設(shè)服務(wù)型交通,五大亮點(diǎn)閃耀,實(shí)現(xiàn)了開好局、起好步。
“我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)去年又是一個(gè)紅火年?!苯煌ú坎块L(zhǎng)李盛霖介紹說:“這是交通作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局需要的第一大亮點(diǎn)?!?/p>