在7月15日召開的青島港科學(xué)發(fā)展模式高層研討會(huì)上,交通部部長(zhǎng)李盛霖在發(fā)表講話時(shí),歸納總結(jié)了青島港全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀8?jìng)€(gè)方面的好做法、好經(jīng)驗(yàn)。他指出,交通行業(yè)學(xué)習(xí)推廣青島港科學(xué)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),具有更加特殊而重要的意義。
李盛霖說,青島港的經(jīng)驗(yàn)很多,歸納起來,集中體現(xiàn)在以下八個(gè)方面。
一是以人為本。青島港堅(jiān)持以人為本,依靠職工辦好國(guó)有企業(yè)。通過實(shí)行民主管理和加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),促進(jìn)員工自覺把自己的命運(yùn)與國(guó)家的命運(yùn)、港口的發(fā)展緊密聯(lián)系在一起,弘揚(yáng)“一代人要有一代人的作為,一代人要有一代人的貢獻(xiàn),一代人要有一代人的犧牲”的港口精神,形成了“工人偉大,勞動(dòng)光榮”的信念文化、“精忠報(bào)國(guó),服務(wù)社會(huì)”的感恩文化、“尊老愛幼,造福職工”的人本文化,增強(qiáng)了廣大職工的主人翁意識(shí)和責(zé)任感、使命感,凝聚了港口持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。
二是科學(xué)決策。青島港從戰(zhàn)略高度思考企業(yè)發(fā)展,瞄準(zhǔn)世界港口發(fā)展的前沿水平,準(zhǔn)確把握國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),大膽調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),集中力量?jī)?yōu)先發(fā)展核心業(yè)務(wù),在國(guó)內(nèi)主要城市建立了服務(wù)終端,與130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)港口開通了航線,構(gòu)筑起輻射全國(guó)、聯(lián)通世界、適應(yīng)港口跨越式發(fā)展的大市場(chǎng)。2006年,青島港吞吐量居世界大港前十強(qiáng);集裝箱吞吐量居全國(guó)第三;鐵礦石進(jìn)口量居世界港口第一,原油進(jìn)口量居國(guó)內(nèi)港口第一。
三是自主創(chuàng)新。青島港堅(jiān)持“科技興港”戰(zhàn)略,開展“自主創(chuàng)新、科學(xué)發(fā)展”主題實(shí)踐活動(dòng),推進(jìn)創(chuàng)新型港口建設(shè),建立和完善創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制,支持和鼓勵(lì)職工自主研制生產(chǎn)設(shè)備,改進(jìn)生產(chǎn)流程和管理辦法,取得了3000多項(xiàng)科技成果。近5年來,青島港共有400多項(xiàng)被評(píng)為國(guó)家和省部級(jí)科研成果,獲得國(guó)家專利175項(xiàng)。尤其是港口生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)等大型計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)應(yīng)用,使青島港實(shí)現(xiàn)了理貨簽單與裝卸作業(yè)同步完成,創(chuàng)出了口岸物流“一站式服務(wù)”、“零時(shí)間簽證”等品牌,走出了一條科技興港之路。
四是尊重人才。青島港堅(jiān)持“人人都可以成才”的人才觀,深入開展學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)文化、學(xué)技術(shù)、學(xué)實(shí)踐“五學(xué)”活動(dòng),連續(xù)18年開展考工晉級(jí)和技術(shù)大比武,廣泛開展“練絕活、創(chuàng)一流”活動(dòng),建立和完善人才培養(yǎng)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工的積極性、創(chuàng)新性。目前,青島港高級(jí)工、高級(jí)技師占技術(shù)工人的76%,每個(gè)行業(yè)、專業(yè)和工種都有數(shù)十名領(lǐng)軍人物,“員工品牌”367個(gè),員工“絕活”1500多項(xiàng),“金牌工人”、“創(chuàng)新明星”數(shù)以千計(jì)。近兩年來,青島港創(chuàng)造各類生產(chǎn)紀(jì)錄400多項(xiàng)次,其中,“振超效率”5次打破集裝箱作業(yè)世界紀(jì)錄,“孫波效率”6次刷新鐵礦石作業(yè)世界紀(jì)錄。
五是質(zhì)量第一。在青島港,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工堅(jiān)持把質(zhì)量作為第一位的工作、第一位的責(zé)任、第一位的標(biāo)準(zhǔn)。建立完善了109項(xiàng)企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn),共制定1567項(xiàng)企業(yè)質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則,在我國(guó)港口中率先通過了質(zhì)量管理體系、職業(yè)安全健康管理體系、環(huán)境管理體系三大體系認(rèn)證,并在全國(guó)率先將三大體系整合,整體通過了中質(zhì)協(xié)認(rèn)證機(jī)構(gòu)審核。全港上下形成了把保證質(zhì)量作為自覺行動(dòng)和自我要求的良好氛圍,著力打造平安海港。青島港“誠(chéng)納四?!狈?wù)品牌被評(píng)為“中華第一港口服務(wù)品牌”。
六是節(jié)能降耗?!笆濉币詠?,青島港在沒有新建大碼頭的情況下,通過優(yōu)化生產(chǎn)組織、改進(jìn)裝卸工藝、實(shí)施卓越績(jī)效管理、推廣節(jié)能新技術(shù)、嚴(yán)格控制能耗指標(biāo)等措施,用一個(gè)青島港的能力干出了兩個(gè)青島港的業(yè)績(jī)?!笆濉蹦┍取熬盼濉蹦鄭u港港口吞吐量翻了一番,綜合能源單耗卻下降了21.1%,其中占港口能源消耗55%以上的電力能源單耗連續(xù)4年出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
七是共享和諧。青島港把造福職工、民主管理、建設(shè)和諧港口作為重要的經(jīng)營(yíng)方針,改革中不讓一個(gè)職工下崗、不把一個(gè)職工推向社會(huì);關(guān)心和優(yōu)待離退休職工;民主評(píng)議干部;辦好職工幼兒園、職業(yè)教育和醫(yī)院,使青島港成為一個(gè)充滿親情、和諧幸福的大家庭。尤其是青島港對(duì)農(nóng)民工與正式工同等對(duì)待,實(shí)行崗位與薪酬一致、技能與津貼一致、貢獻(xiàn)與獎(jiǎng)勵(lì)一致,讓7300多名農(nóng)民工在各個(gè)崗位上挑起大梁,其中已有1032人被錄用為合同制工人,560多人擔(dān)任了班、組、隊(duì)和公司領(lǐng)導(dǎo),6人被集團(tuán)授予品牌員工。
八是領(lǐng)導(dǎo)垂范。多年來,青島港領(lǐng)導(dǎo)班子始終堅(jiān)持實(shí)干興港,一級(jí)帶著一級(jí)干,一級(jí)干給一級(jí)看,用真理的力量啟迪人心,用人格的力量激勵(lì)人心,用情感的力量溫暖人心,用民主的力量凝聚人心,努力做到思想上始終清醒、政治上始終堅(jiān)定、作風(fēng)上始終務(wù)實(shí),建設(shè)了一個(gè)政治素質(zhì)好、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)好、團(tuán)結(jié)協(xié)作好、作風(fēng)形象好,具有共產(chǎn)黨人之德和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)之才的領(lǐng)導(dǎo)班子。2006年12月,中組部和國(guó)資委授予青島港“全國(guó)國(guó)有企業(yè)創(chuàng)建四好領(lǐng)導(dǎo)班子先進(jìn)集體”稱號(hào)。
李盛霖強(qiáng)調(diào),青島港的成功實(shí)踐,是在我國(guó)改革開放、社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展、交通事業(yè)興旺發(fā)達(dá)的大背景、大環(huán)境下,堅(jiān)持鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,堅(jiān)持貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持走中國(guó)特色社會(huì)主義道路的結(jié)果,是長(zhǎng)期以來黨中央、國(guó)務(wù)院以及中央有關(guān)部門、地方黨委和政府、社會(huì)各界重視關(guān)心和大力支持的結(jié)果,是青島港23000名干部職工團(tuán)結(jié)奮斗的結(jié)果。青島港的實(shí)踐再次充分證明,以胡錦濤同志為總書記的黨中央提出的科學(xué)發(fā)展觀是新形勢(shì)下搞好國(guó)有企業(yè)的必由之路,具有強(qiáng)大的生命力。(中國(guó)水運(yùn)報(bào))