7月18日，記者從交通部海事局關(guān)于安全管理規(guī)則實(shí)施情況匯報(bào)會(huì)上獲悉，截至2007年7月，隨著國(guó)內(nèi)第三批船舶實(shí)施《中華人民共和國(guó)船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則（試行）》（簡(jiǎn)稱《國(guó)內(nèi)規(guī)則》），全國(guó)共有1100多家航運(yùn)公司和近7000艘船舶經(jīng)審核取得了安全管理體系符合證明和安全管理證書。
據(jù)介紹，我國(guó)從1996年開始對(duì)第一批國(guó)際船舶實(shí)施《國(guó)際船舶安全營(yíng)運(yùn)和防污染管理規(guī)則》（簡(jiǎn)稱ISM規(guī)則）。2003年7月1日，借鑒ISM規(guī)則制定的《國(guó)內(nèi)規(guī)則》開始對(duì)國(guó)內(nèi)第一批船舶實(shí)施。近年來(lái)，船公司和船舶安全管理體系的建立大大改變了航運(yùn)業(yè)安全管理理念，取得了實(shí)實(shí)在在的成效。
交通部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)在總結(jié)中強(qiáng)調(diào)，水上安全管理工作要抓好“四船（船公司、船舶、船長(zhǎng)、船員）一鏈（安全管理體系）”，其中船公司是關(guān)鍵。要進(jìn)一步認(rèn)識(shí)安全管理體系的重要性和必要性，這是從源頭上抓好水上交通安全的重要一環(huán)。要以安全管理體系為載體，加強(qiáng)對(duì)船公司的審核，強(qiáng)化管理部門與企業(yè)的溝通，進(jìn)一步提高水上安全監(jiān)管的有效性。（中國(guó)交通報(bào) 記者 彭燕 熊水湖）
