6月19日，中國民航局召開全國通用航空安全電視電話會(huì)議，通報(bào)今年以來通用航空安全情況，李健副局長對全行業(yè)下一階段通用航空安全工作提出要求。
根據(jù)通報(bào)，今年截止6月15日，全行業(yè)共發(fā)生5起通用航空事故，共造成3人死亡，28人受傷，5架飛機(jī)報(bào)廢，通用航空安全形勢嚴(yán)峻。
目前，我國從事通用航空經(jīng)營的企業(yè)有83家，執(zhí)管飛機(jī)837架，飛行量逐年增加。“4·12”四川汶川地震發(fā)生后，各通用航空企業(yè)按照民航局的統(tǒng)一部署，積極投入到抗震救災(zāi)工作之中。其中，東方通用、中信海直、南航珠海、飛龍、江蘇華宇、新疆開元等6家通用航空公司共調(diào)集32架直升機(jī)參加抗震救災(zāi)，積極運(yùn)送傷員和物資，為抗震救災(zāi)作出了積極貢獻(xiàn)，受到了中央領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
與運(yùn)輸航空發(fā)展相比，我國通用航空發(fā)展明顯滯后，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)比較脆弱，主要原因是通用飛機(jī)繁雜老舊，通用機(jī)場設(shè)備簡陋，作業(yè)條件簡陋，專業(yè)人才嚴(yán)重缺乏等。
針對通用航空下一階段安全工作，民航局副局長李健提出了五個(gè)方面的要求：一要提高對通用航空重要性的認(rèn)識(shí)。目前，抗震救災(zāi)工作仍處在關(guān)鍵階段，各通航單位要再接再厲、全力以赴，發(fā)揮通用航空在緊急救援、物資運(yùn)輸、疫情防治等方面的重要作用，安全高效做好各項(xiàng)工作，為奪取抗震救災(zāi)的最后勝利做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)；二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，做好繁忙季節(jié)的作業(yè)安全管理工作。特別是把好作業(yè)區(qū)域地形勘查、飛行計(jì)劃和機(jī)組搭配、飛機(jī)維修質(zhì)量、航油質(zhì)量保障、通信聯(lián)絡(luò)保障、氣象信息等關(guān)口，嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)決遏制住通用航空事故頻發(fā)的勢頭；三是重視通用專業(yè)隊(duì)伍穩(wěn)定問題，尤其要加強(qiáng)各作業(yè)點(diǎn)飛行機(jī)組的管理，嚴(yán)格紀(jì)律作風(fēng)、嚴(yán)格飛行前準(zhǔn)備質(zhì)量，嚴(yán)格程序標(biāo)準(zhǔn)，杜絕盲目蠻干行為發(fā)生；四是加大通用航空專業(yè)人員培訓(xùn)和飛機(jī)維修投入，改善通用航空安全運(yùn)營的基礎(chǔ)條件；五是嚴(yán)格落實(shí)《民航局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管工作的意見》，加強(qiáng)對通用航空安全運(yùn)行的監(jiān)管。尤其要加強(qiáng)對通用航空人員訓(xùn)練、航空器維修及航材供應(yīng)的安全監(jiān)管。對轄區(qū)通用航空企業(yè)的安全監(jiān)察每季度不少于1次，并督促轄區(qū)通用航空企業(yè)每月向局方報(bào)告安全運(yùn)行情況。
