為確保京津城際鐵路日增加10對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)調(diào)圖工作的平穩(wěn)過(guò)渡，天津站精心組織，采取“雙崗值班、雙崗包保、雙人作業(yè)”，全力確保調(diào)圖工作安全平穩(wěn)有序進(jìn)行。
為應(yīng)對(duì)客流增長(zhǎng)需要，自9月14日零時(shí)起，京津城際鐵路開(kāi)始實(shí)施新的運(yùn)行圖，增開(kāi)10對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)。為此，天津站高度重視，專(zhuān)門(mén)成立了調(diào)圖工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，從客運(yùn)、售票、上水作業(yè)等方面對(duì)新運(yùn)行圖進(jìn)行了認(rèn)真的研究分析，針對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題確定關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制訂了調(diào)圖過(guò)渡方案，對(duì)可能出現(xiàn)的情況做好超前預(yù)想，分別確定了應(yīng)對(duì)措施。
為確保各部門(mén)對(duì)調(diào)圖工作要求熟記于心，車(chē)站組織了36場(chǎng)動(dòng)員培訓(xùn)會(huì)，傳達(dá)調(diào)圖通知要求，組織干部職工學(xué)圖貫圖，掌握作業(yè)關(guān)鍵和應(yīng)急處理辦法。調(diào)圖文件下發(fā)后，車(chē)站連夜印制了1000份《天津站京津城際列車(chē)時(shí)刻表》和《關(guān)于實(shí)行京津城際鐵路調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖的通知》下發(fā)至客運(yùn)各部門(mén)。調(diào)圖過(guò)渡期內(nèi)，車(chē)站先后組織36名干部和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員包保關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗點(diǎn)和關(guān)鍵時(shí)段。站領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)持“雙崗值班”，客運(yùn)、售票、運(yùn)轉(zhuǎn)等車(chē)間也采取干部“雙崗包保”。針對(duì)調(diào)圖后車(chē)次相同、到開(kāi)時(shí)刻變化的列車(chē)，他們認(rèn)真核對(duì)好票額、車(chē)型、等級(jí)等情況，對(duì)于動(dòng)車(chē)組列車(chē)調(diào)度命令堅(jiān)持“雙人作業(yè)”，嚴(yán)格做好核對(duì)卡控。
自9月14日零時(shí)起，天津站每天組織開(kāi)行京津城際動(dòng)車(chē)組列車(chē)57對(duì)，上下車(chē)旅客日均在6萬(wàn)人左右，保證了列車(chē)趟趟安全穩(wěn)定。
