10月30日上午10時(shí)50分，隨著油輪“嗚嗚”的汽笛聲，來(lái)自安哥拉——卡賓達(dá)港的名為“三湖中國(guó)”的30萬(wàn)噸級(jí)油輪，順利抵達(dá)由中國(guó)石化與天津港集團(tuán)共同出資建設(shè)的首座30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭。當(dāng)天下午16點(diǎn)30分，油輪油泵啟動(dòng)，17萬(wàn)余噸的進(jìn)口原油源源不斷地通過(guò)輸油臂，經(jīng)碼頭外輸管道順利進(jìn)入管道儲(chǔ)運(yùn)分公司京唐輸油處的塘沽油庫(kù)原油罐中。至此，作為中國(guó)石化天津100萬(wàn)噸/年乙烯及配套項(xiàng)目重要的配套工程，天津港30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭首次投產(chǎn)試運(yùn)營(yíng)獲得圓滿(mǎn)成功。
天津港30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭工程作為大乙烯項(xiàng)目重要的配套工程，更是天津港加快發(fā)展，邁上30萬(wàn)噸級(jí)等級(jí)的標(biāo)志性工程，按照“同步建設(shè)、超前竣工”的原則，該工程于2005年立項(xiàng)，始建于2006年3月，至2008年9月順利竣工。
天津港實(shí)華30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭位于天津港南疆港區(qū)30#泊位。設(shè)計(jì)年吞吐量為2000萬(wàn)噸。是目前國(guó)內(nèi)最大的非天然水深的30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭。碼頭設(shè)備及工藝均采用當(dāng)前世界先進(jìn)原油裝卸系統(tǒng)和輪船靠泊系統(tǒng)及安全消防系統(tǒng)。據(jù)介紹，該工程在建設(shè)中，創(chuàng)造了4個(gè)之最，即：工程碼頭等級(jí)最大；輸油管線最長(zhǎng)；碼頭疏浚最深；施工難度最大。
實(shí)華30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭的投產(chǎn)成功，緩解了華北地區(qū)進(jìn)口原油大型深水碼頭接卸能力不足的矛盾，同時(shí)，成為環(huán)渤海各港中距離華北地區(qū)主要石化企業(yè)最近、接卸原油能力最強(qiáng)的油品運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)和儲(chǔ)存基地。對(duì)保證北京、天津及環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)的成品油供應(yīng)，加快天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)展步伐，促進(jìn)天津市經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，起到至關(guān)重要的作用。在11月1日上午舉行的天津港實(shí)華30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭試運(yùn)營(yíng)投產(chǎn)儀式上，中國(guó)石化股份公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理部特為此發(fā)來(lái)賀電，希望天津?qū)嵢A的廣大員工克服困難，團(tuán)結(jié)奮斗，再接再厲，充分發(fā)揮天津?qū)嵢A30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭接卸能力大、接卸工藝先進(jìn)的優(yōu)勢(shì)。進(jìn)一步貫徹和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，在爭(zhēng)取好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)，為保障我國(guó)能源安全做出更大的貢獻(xiàn)。(記者 柳悅 通訊員 董波 董洪成 攝影 劉耀輝)
