2月2日上午，貴州省省長林樹森、副省長孫國強到省交通廳進行調(diào)研，與省交通廳領(lǐng)導(dǎo)班子就縣縣通高速公路體系建設(shè)有關(guān)問題進行座談。林樹森強調(diào)，省委、省政府關(guān)于力爭用十年左右時間實現(xiàn)縣縣通高速公路的各項安排部署已十分明確，關(guān)鍵是抓落實，各地、各有關(guān)部門和單位要堅決貫徹省委、省政府的決策部署，抓住關(guān)鍵、突出重點，明確時序、分類實施，整合各方力量，全力推進縣縣通高速公路體系建設(shè)，為加快實現(xiàn)全省經(jīng)濟社會發(fā)展歷史性跨越提供有力保障。
在聽取省交通廳負責(zé)同志關(guān)于貴州省交通工作情況匯報后，林樹森對全省交通系統(tǒng)近年來特別是過去一年工作所取得的顯著成績給予了充分肯定。他說，交通是制約貴州省經(jīng)濟社會發(fā)展的最大“瓶頸”，貴州省要實現(xiàn)歷史性跨越，交通必須首先實現(xiàn)跨越。由于貴州省土地、交通線位資源十分寶貴，必須堅定不移地按照縣縣通高速公路的目標(biāo)，高起點、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)加快高速公路建設(shè)，提高資源使用效益，避免造成生態(tài)環(huán)境破壞和資源浪費。他指出，這些年來，經(jīng)過全省上下的共同努力，貴州省在交通建設(shè)方面探索出了一些好的做法和成功經(jīng)驗，目前又面臨著中央擴大內(nèi)需的難得機遇，只要各地、各有關(guān)部門和單位認真總結(jié)經(jīng)驗，牢牢把握機遇，超前謀劃部署，狠抓工作落實，完全可以把高速公路建設(shè)工作做得更好，早日實現(xiàn)省委、省政府確定的目標(biāo)。
林樹森強調(diào)，從目前情況看，實現(xiàn)縣縣通高速公路，無論是項目規(guī)劃儲備，還是項目用地和建設(shè)資金籌措等，各方面都已經(jīng)有比較好的安排和保障，關(guān)鍵是大家要齊心協(xié)力、真抓實干。要把縣縣通高速公路的所有項目前期工作都盡快做起來，本省力量不夠的，可以借助外省力量；要把縣縣通高速公路的每個項目建設(shè)用地全部列入全省土地利用總體規(guī)劃，加快推進項目建設(shè)用地報批工作，在此基礎(chǔ)上，盡快完成項目可行性研究報告審批；要綜合考慮全省高速公路網(wǎng)布局、地方積極性、特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展等各種因素，分清輕重緩急，明確建設(shè)時序，分類組織實施。要進一步加快貴州省列入國家規(guī)劃的高速公路項目報批工作，派專門力量抓好跟蹤落實，該補充材料的抓緊補充，爭取項目盡早開工建設(shè)。要千方百計加快推進廈蓉高速公路貴州段、都新公路、貴陽繞城高速公路等在建項目建設(shè)，力爭廈蓉高速公路貴陽至水口段明年建成通車。要結(jié)合近年來貴州省高速公路項目開工多、任務(wù)重的實際，采用多業(yè)主，并堅持示范帶動、樣板先行，根據(jù)各地項目前期工作情況，有計劃地安排項目建設(shè)。在大力推進縣縣通高速公路體系建設(shè)的同時，要按照標(biāo)準(zhǔn)不降、速度不減的主導(dǎo)思想，建立健全激勵約束機制，繼續(xù)加快通鄉(xiāng)油路和通村公路建設(shè)，并要堅決杜絕地方挪用國家和省的建設(shè)補助資金的錯誤行為，確保工程按質(zhì)按量完成。林樹森希望全省交通系統(tǒng)廣大干部職工繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)一心、密切協(xié)作、吃苦耐勞、敢打硬仗的精神，搶抓機遇，再接再厲，為全省交通事業(yè)和經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出更大貢獻。
孫國強要求，各地、各有關(guān)部門和單位要圍繞縣縣通高速公路體系建設(shè)，加快建立和完善工作體制機制，創(chuàng)新工作思路和方法，提高管理水平和能力，下大力解決項目融資、建設(shè)用地等關(guān)鍵問題，確保省委、省政府關(guān)于縣縣通高速公路的各項決策部署落到實處。（沈伊楚）
