2月13日，交通運輸部節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組今年第一次會議召開。交通運輸部部長、部節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組組長李盛霖強(qiáng)調(diào)，要把節(jié)能減排作為應(yīng)對金融危機(jī)、深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)交通運輸科學(xué)發(fā)展的重要抓手，突出重點，狠抓落實，進(jìn)一步推進(jìn)交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作。
李盛霖充分肯定了2008年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作在制度建設(shè)、基礎(chǔ)研究、調(diào)動市場主體積極性等方面開展的大量工作，并表示，目前交通運輸行業(yè)已初步形成了“政府指導(dǎo)、企業(yè)為主”的節(jié)能減排工作格局，為進(jìn)一步推進(jìn)此項工作打下了良好的基礎(chǔ)。
李盛霖提出，2009年是交通運輸發(fā)展非常關(guān)鍵的一年，也是對實現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)具有決定意義的一年。節(jié)能減排是今年交通運輸工作會議確定的一項重點工作，抓好節(jié)能減排是交通運輸工作全面轉(zhuǎn)入科學(xué)發(fā)展軌道的重要體現(xiàn)，是發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)的重要內(nèi)容，是應(yīng)對金融危機(jī)的重要措施，是交通運輸業(yè)抓住“兩個機(jī)遇”、推進(jìn)“三個轉(zhuǎn)變”、做好“三個服務(wù)”的有效途徑。
針對今年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作，李盛霖強(qiáng)調(diào)，要堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，把推進(jìn)節(jié)能減排作為保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)和促進(jìn)交通運輸業(yè)科學(xué)發(fā)展的重要抓手，進(jìn)一步加大工作力度，特別是要使節(jié)能減排工作與應(yīng)對金融危機(jī)的舉措相適應(yīng)；要解放思想，著眼長遠(yuǎn)，向運輸網(wǎng)絡(luò)、組織協(xié)調(diào)的優(yōu)化要效益；要進(jìn)一步統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加強(qiáng)行業(yè)政策引導(dǎo)，發(fā)揮企業(yè)主體作用，調(diào)動地方政府積極性；要準(zhǔn)確把握節(jié)能減排工作的主題要求，認(rèn)真抓好各項目標(biāo)任務(wù)的落實。
交通運輸部副部長、部節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組副組長高宏峰圍繞2009年節(jié)能減排工作重點，提出具體要求。一是要做好以燃料消耗量為標(biāo)準(zhǔn)的營運車輛準(zhǔn)入制度的各項工作；二是要做好高油耗營運車輛提前退出道路運輸市場的試點工作，盡快制定相應(yīng)的激勵政策；三是繼續(xù)開展交通運輸行業(yè)節(jié)能減排示范活動，推出第三批示范項目；四是組織好營運船舶燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)研究工作；五是要優(yōu)化運輸組織管理，推進(jìn)甩掛運輸試點工作；六是各有關(guān)司局要加大實施力度，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，完成好各部門負(fù)責(zé)的任務(wù)目標(biāo)。
會議認(rèn)真總結(jié)了2008年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作，審議并原則通過了《2009年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點》。 （中國交通報 楊光）
