初春的草原乍暖還寒，而位于內(nèi)蒙古中西部地區(qū)的呼和浩特鐵路局各車站卻呈現(xiàn)出一派繁忙景象：各貨運(yùn)站場(chǎng)清貨場(chǎng)、騰貨位，配齊裝卸機(jī)具，積極搶裝搶運(yùn)春耕物資。
入春以來，呼和浩特局加快春耕物資運(yùn)輸速度，盡最大努力幫助農(nóng)民搶運(yùn)春耕物資。早在入春之前，局運(yùn)輸處及包頭、烏海車務(wù)段就派出貨運(yùn)員主動(dòng)走訪周邊市縣有關(guān)部門，及時(shí)摸清春耕生產(chǎn)所需的良種、化肥、農(nóng)膜等農(nóng)用物資的流量和去向；統(tǒng)一實(shí)行優(yōu)先安排計(jì)劃、優(yōu)先配送空車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)，快裝、快卸、快速出貨不誤農(nóng)時(shí)的“四優(yōu)先三快”辦法，保證將農(nóng)用物資及時(shí)送到農(nóng)戶手中。
這個(gè)局針對(duì)今年春耕物資需求量增加和主型空車不足的矛盾，采取多種辦法開辟支農(nóng)物資快速通道，提高裝卸車效率，加快車輛周轉(zhuǎn)，充分利用管內(nèi)有限的平車、敞車代替棚車裝運(yùn)春耕物資。截至目前，呼和浩特局僅包頭車務(wù)段、烏海車務(wù)段就發(fā)送春耕物資1100多車、8萬多噸。（記者 傅世忠 通訊員 張斌）
