與7月份相比,8月上旬全路的防洪形勢有所好轉(zhuǎn)。盡管南方地區(qū)相繼遭受臺風(fēng)“天鵝”和“莫拉克”的襲擊,但沒有發(fā)生嚴(yán)重的水害斷道事故。全路各單位需再接再厲,做到防洪工作不懈怠、不放松,確保運(yùn)輸秩序不受水害影響。
8月份仍是我國的主汛期,全國大部分地區(qū)的高溫降雨天氣還將持續(xù),加上今年降雨量較常年偏多,部分線路路基含水量已趨于飽和,繼續(xù)降雨極易發(fā)生水害,鐵路防洪工作形勢依然嚴(yán)峻。
鐵道部要求,各鐵路局要堅持預(yù)防為主的思想,立足于防大汛、抗大洪,扎實做好各項防汛抗洪工作。要立即對各類防洪隱患、既有線防護(hù)設(shè)施開展一次全面細(xì)致的檢查,及時消除排水不暢、擋墻護(hù)坡年久失修、設(shè)備設(shè)施不合格等安全隱患。要確保線路排水系統(tǒng)通暢,線路防護(hù)設(shè)備特別是老線護(hù)坡、擋墻等設(shè)備質(zhì)量良好。護(hù)坡、擋墻開裂的,要立即采取加固措施,并派人重點看守。
各單位要抓好防洪制度的落實,加強(qiáng)雨中雨后檢查,對高度危險地點晝夜監(jiān)護(hù),中度危險地點雨中監(jiān)護(hù),一般危險地點按責(zé)任區(qū)段巡檢。每次強(qiáng)降雨結(jié)束后3天內(nèi),要對線橋設(shè)備和周圍環(huán)境進(jìn)行動靜態(tài)檢查確認(rèn),嚴(yán)密防范。要嚴(yán)格執(zhí)行汛期行車辦法,做好預(yù)案和搶險人員、物資準(zhǔn)備,堅持有雨必有令,寧可錯攔、錯停,不得盲目放行列車。
同時,各相關(guān)鐵路局要突出抓好鐵路客運(yùn)專線的汛期安全,加強(qiáng)石太客運(yùn)專線防洪隱患排查和水毀處所的整修工作,密切觀測膠濟(jì)客運(yùn)專線路橋結(jié)合部路基下沉地段,一旦出現(xiàn)問題,要及時補(bǔ)砟、抬道整修。
針對當(dāng)前臺風(fēng)頻繁來襲的情況,各沿海鐵路局要隨時掌握雨情汛情動態(tài),對可能發(fā)生水害的處所制訂周密的防范預(yù)案,積極進(jìn)行水害搶修和復(fù)舊工作,避免因水害引發(fā)行車事故,確保行車安全。 (記者 焦?。?/p>