上海市政府23日下午舉行專題會(huì)議，聽取有關(guān)方面對(duì)“12·22地鐵1號(hào)線碰撞事故”調(diào)查進(jìn)展情況的匯報(bào)，要求有關(guān)主管部門堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度、深入細(xì)致的工作作風(fēng)、客觀公正的調(diào)查方式，對(duì)本次事故進(jìn)行嚴(yán)格深入的調(diào)查分析，絕不輕易地“走過場(chǎng)”。同時(shí)要求舉一反三地吸取事故教訓(xùn)，確保特大型城市交通安全運(yùn)行。
本次事故發(fā)生后，市政府立即組成由市建設(shè)交通委、市交通港口局牽頭的事故調(diào)查組，召集上海市地鐵運(yùn)營(yíng)、信號(hào)、車輛管理等方面的專家教授組成專家組，通宵達(dá)旦地調(diào)查分析。目前，事故調(diào)查組、專家組已經(jīng)調(diào)閱獲取涉事機(jī)車的各類技術(shù)數(shù)據(jù)、地鐵1號(hào)線控制中心調(diào)度數(shù)據(jù)、列車記錄儀數(shù)據(jù)、列車司機(jī)室視頻監(jiān)控圖像記錄，以及車站站臺(tái)視頻圖像等資料，對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)過程中的所有記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行回放式的分析，分析驗(yàn)證信號(hào)圖紙和系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)。事發(fā)當(dāng)天深夜，有關(guān)方面還調(diào)集地鐵空車，在事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)車復(fù)測(cè)，仔細(xì)分析肇事原因。
副市長(zhǎng)沈駿主持了昨天的專題會(huì)議。會(huì)議認(rèn)為，本次事故是上海地鐵營(yíng)運(yùn)史上罕見的重大事故，給廣大市民交通出行帶來了極大不便，暴露了軌道交通營(yíng)運(yùn)中的薄弱環(huán)節(jié)，引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。會(huì)議要求市建交委、市交通港口局等主管部門及申通集團(tuán)、地鐵運(yùn)營(yíng)公司務(wù)必高度重視、科學(xué)處置、積極應(yīng)對(duì)，務(wù)必要把“確保市民安全出行”擺在重中之重的位置。對(duì)本次事故的調(diào)查處理，絕不就事論事，而是應(yīng)該由此及彼、由表及里地深入調(diào)查，強(qiáng)化“安全第一”意識(shí)，強(qiáng)化整個(gè)城市地鐵網(wǎng)絡(luò)化管理，杜絕類似重大事故再次發(fā)生，確保城市交通的安全營(yíng)運(yùn)和有序管理。
據(jù)會(huì)議披露，有關(guān)方面還將擴(kuò)大邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)一流的軌道交通設(shè)備、信號(hào)等方面的資深專家，組成“12·22地鐵1號(hào)線碰撞事故”調(diào)查組，共同參與本次事故的深入調(diào)查。（記者 陶?。?/p>
