3月18日上午，長株潭城市群城際鐵路建設(shè)前期工作會議在長沙召開。會議要求各責(zé)任單位在限定時間內(nèi)完成長株潭線的前期相關(guān)工作，爭取項目盡快開工建設(shè)，并加快推進(jìn)長沙-益陽-常德線、長沙-瀏陽線前期工作。省委常委、常務(wù)副省長于來山要求各級各部門統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，加快推進(jìn)長株潭城際鐵路建設(shè)。
前不久，鐵道部、省政府正式批復(fù)長株潭線的項目可行性研究報告，長株潭線的初步設(shè)計現(xiàn)已上報鐵道部，鐵道部將于3月底組織審查。同時，長益常線已完成項目預(yù)可研報告的修編，長瀏線的前期規(guī)劃工作也已啟動。會上，中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司的負(fù)責(zé)人匯報說，長株潭線部分站點(diǎn)采用地下或高架形式，其中長沙、株洲等大站采取對現(xiàn)有火車站站房實(shí)施改造方式；項目建成后，長沙至株洲旅行時間為24.1分鐘，長沙至湘潭旅行時間為25.5分鐘。
于來山強(qiáng)調(diào)，各級各部門要統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識長株潭城際鐵路的重大意義。長株潭城際鐵路的建設(shè)，是加快湖南省“兩型社會”建設(shè)的需要，是推動湖南省城市化進(jìn)程的需要，是推進(jìn)湖南省“一化三基”和“富民強(qiáng)省”重大戰(zhàn)略的需要。要明確任務(wù)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，形成工作合力。省里將成立長株潭城際鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，各市要分別成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，市政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓；省直各部門要高度重視，主動服務(wù)，積極配合城際鐵路建設(shè)工作，為工程實(shí)施創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境。
