“今年受旱情影響，我們那里農(nóng)作物基本絕收了，市場(chǎng)對(duì)糧食的需求量大大增加。今天，已是我這個(gè)月第三次到這里采購(gòu)糧食了。”3月21日，在昆明東站糧食專用線的糧食批發(fā)交易市場(chǎng)，昆明市、玉溪市、大理白族自治州等多個(gè)州市糧食局負(fù)責(zé)人齊聚這里，都盼著一車車鐵路拉來(lái)的糧食快速裝上汽車?yán)镜貐^(qū)。
糧食專用線總經(jīng)理高飛告訴記者，這個(gè)市場(chǎng)是云南省唯一一個(gè)糧食批發(fā)市場(chǎng)，大理、紅河等各州市都到這里采購(gòu)糧食。今年由于云南持續(xù)旱災(zāi)，大米市場(chǎng)需求旺盛。自3月份以來(lái)，平均每天有47個(gè)車皮的大米從省外運(yùn)抵昆明東站。
為確保裝運(yùn)糧食的車輛接得進(jìn)、卸得下，昆明東站啟動(dòng)了應(yīng)對(duì)車皮集中到達(dá)的預(yù)案，將部分車皮分流到公共貨場(chǎng)卸車。貨運(yùn)部門設(shè)置專人與貨主協(xié)調(diào)聯(lián)系，提前掌握車流到達(dá)情況，做好卸車準(zhǔn)備。運(yùn)轉(zhuǎn)、貨運(yùn)、裝卸部門密切配合，加速車輛周轉(zhuǎn)，狠抓夜卸比重，避免出現(xiàn)“以貨壓車，以車代庫(kù)”的現(xiàn)象，保證到達(dá)大米來(lái)多少卸多少。
自3月5日糧食到達(dá)進(jìn)入高峰期至3月22日，昆明東站共搶運(yùn)入滇抗旱儲(chǔ)備糧991車59947噸。（陸華 朱麗琴）
