舟曲特大山洪泥石流災害發(fā)生后，甘肅省道路運輸行業(yè)按照省交通運輸廳的統(tǒng)一部署，立即啟動一級自然災害應急響應。省運管局成立了以局長為組長的道路運輸行業(yè)抗洪搶險救災應急領導小組，各市州運管局（處）也成立了相應組織機構，有力、有效、有序指揮道路運輸行業(yè)抗洪搶險救災工作。
目前，隨著舟曲縣城道路和堰塞湖清淤工作穩(wěn)步推進，正常的旅客運輸有望慢慢恢復。屆時，甘肅省運管局將從隴南、甘南兩地調集一部分大型客車支援災區(qū)，首先恢復舟曲至隴南、天水、甘南和蘭州的班線，在此期間，小型客車將繼續(xù)承擔轉運任務。
應急車隊星夜兼程運物資
截至8月15日12時，甘肅全省共儲備抗洪搶險救災應急客運運力506輛（1.7932萬客座），貨運運力850輛（7743噸位）。自災害發(fā)生以來，全省派出客運運力85輛，運送受災群眾和各類救援人員936人；派出貨運運力83輛，運送救災物資261噸。全省道路運輸行業(yè)建立起了信息暢通、反應迅速、指揮調度高效的應急運力儲備系統(tǒng)，能夠做到一旦需要迅速集結，按時到達指定地點，確保應急運輸任務圓滿完成。
8月11日零時，按照甘肅省交通運輸廳的部署，省運管局緊急調集運力，將省民政廳的一批方便食品運往災區(qū)。接到命令的省運管局第一時間部署運輸任務，到當日4時，17輛總載重278噸的大型貨車在九州開發(fā)區(qū)集結完畢，開始裝貨。由于深夜雨天裝載，且搬運力量不足，到10時僅裝滿4輛車。為了把物資盡快運達災區(qū)，省運管局黨委書記陳永杰率領50多名省運管局機關和蘭州市運管處職工參與搬運。到13時30分，17輛滿載2.1031萬件方便面（約32噸）等救災物資的車輛奔赴災區(qū)。車隊星夜兼程，于8月12日9時將救災物資順利送達災區(qū)。
臨時發(fā)車點方便舟曲群眾出行
泥石流災害致使舟曲縣城唯一一座汽車站和站內14輛大型客車被淹，縣城同外界的旅客運輸一度完全中斷。
災情發(fā)生后，為了保障搶險救災工作順利進行，解決受災群眾外出和返鄉(xiāng)群眾進城的出行問題，甘肅省運管局從8月9日起，在舟曲縣城東西兩個出口，分別開通了舟曲縣運管分局至兩河口鄉(xiāng)、鎖兒頭至峰迭鄉(xiāng)兩條小型客車轉運線路，并在這四個地點設立了抗洪救災運輸服務站，供過往乘客候車時休息，并提供免費的水和食品。
據(jù)了解，轉運車輛每天8時至18時采取循環(huán)發(fā)車方式轉送群眾，截至8月15日12時，40多輛小型轉運車共轉移災區(qū)群眾和搶險救災人員2.8萬余人次。
經(jīng)營業(yè)戶免費接送乘客
按照甘肅道路運輸價格相關規(guī)定，舟曲東（舟曲運管分局）至兩河口核定運價為每人次7元，舟曲西（鎖兒頭）至峰迭鄉(xiāng)核定運價為每人次5元，嚴禁哄抬運價和超員、超速。但記者發(fā)現(xiàn)，參加運營的經(jīng)營業(yè)戶都在車上貼出了“抗洪救災 免費接送”的牌子，不收取乘客一分錢。
這些經(jīng)營業(yè)戶大都是舟曲縣大川鄉(xiāng)的出租車司機，32歲的房小花是他們當中唯一一名女性。當記者問她為什么要免費接送時，這位樸實的女司機說：“家鄉(xiāng)受災，很多人失去了親人和家園，全國人民都在關心災區(qū)人民的安危，很多打工的人也從外地緊急趕回來，我們接送他們進入縣城，就是想幫助他們盡快同親人團聚，怎么能要錢呢？”記者還了解到，每輛車一天的油費大約是兩百元左右。
在運輸服務站，背著大包小包的群眾在運管人員維持下有秩序上下車。作為唯一能進入縣城的客運方式，這種轉運很受群眾歡迎。雖然每趟車只能荷載7人，但由于發(fā)車密集，乘客候車基本上不會超過10分鐘時間，他們當中有去城里給親戚送生活物品的，有從外地趕回來的打工者，也有志愿者。
15歲的齊雨強家住兩河口，記者采訪時，他手里端著一個盆子在兩河口服務站等車，要到城里給舅舅家送壓面，這是他第三次乘坐救災小型運輸車輛進城救濟親戚。
甘肅省公路運輸管理局局長李潭說：“這種運輸方式極大方便了災區(qū)群眾出行，車輛經(jīng)營戶大愛無私的精神也是對災區(qū)人民的極大關心和鼓舞，我們將盡最大努力克服困難，方便群眾出行。”
