銀川至西安鐵路（以下簡稱“銀西鐵路”）調(diào)研座談會昨天（1月9日）在銀川召開，寧夏回族自治區(qū)政府與鐵道部就銀西鐵路的時速設(shè)計、功能定位等情況交換了意見。這也意味著在太中銀鐵路即將通車前夕，銀西鐵路建設(shè)的前期準備工作也拉開帷幕。
自治區(qū)領(lǐng)導王正偉、馬瑞文、趙小平和來寧調(diào)研銀西鐵路項目的鐵道部副部長陸東福出席會議。
王正偉指出，去年9月，陸東福副部長來寧調(diào)研，今年新年伊始，他再次來到寧夏，為的是同一件事——銀西鐵路建設(shè)項目，這充分體現(xiàn)了鐵道部對少數(shù)民族地區(qū)寧夏的關(guān)心和支持。去年自治區(qū)政府與鐵道部達成6個鐵路建設(shè)項目意向，并簽署了相關(guān)協(xié)議，其中涉及銀川到西安這條鐵路，目前相關(guān)工作正在積極推進中?！笆晃濉逼陂g，在黨中央和鐵道部的大力支持下，自治區(qū)鐵路建設(shè)取得顯著成績，發(fā)展變化很大，如太中銀鐵路即將開通，包蘭鐵路惠農(nóng)到銀川段正在抓緊建設(shè)，包蘭鐵路銀川到蘭州段，也將于今年開工建設(shè)，銀川火車站改造工程即將竣工投用。
王正偉強調(diào)，一定要抓住機遇加快推進銀西鐵路建設(shè)的前期準備工作，建設(shè)標準要從長遠考慮，不能只看眼前，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適度超前，對地方經(jīng)濟發(fā)展的拉動作用很大，尤其對少數(shù)民族地區(qū)和資源大省來說，更是如此。同時，也要從中央“十二五”規(guī)劃《建議》中明確提出的“基本建成國家快速鐵路網(wǎng)”的大局考慮，銀西鐵路全線總長595公里，陜西、甘肅境內(nèi)分別是167公里、252公里，寧夏境內(nèi)有176公里，這176公里看似是寧夏局部的一小段，但從“十二五”期間“基本建成國家快速鐵路網(wǎng)”的全局來看，這一小段是重要的一部分。因此，高起點、高標準，將銀西鐵路建設(shè)成一條現(xiàn)代化的高速鐵路通道，這是寧夏回漢各族人民的熱切期盼。如果這條高速鐵路建成，將進一步完善寧夏的鐵路網(wǎng)，促進寧夏經(jīng)濟社會的跨越發(fā)展。
陸東福說，要高度重視，全力推進，銀西鐵路是推動陜甘寧革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)一個重要的支撐性工程，是西北向華中、華南的一個高速鐵路通道，尤其對寧夏經(jīng)濟社會發(fā)展、更好地融入發(fā)達地區(qū)具有重要意義，鐵道部將把銀西鐵路建設(shè)作為“十二五”期間的一項重點工程推進；要科學定位，和諧推進，鐵道部將按照交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適度超前，起到支撐和引領(lǐng)當?shù)睾脱鼐€地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的原則，進一步優(yōu)化和深化銀西鐵路工程項目的定位，同時兼顧陜甘寧三省區(qū)的利益，積極尋求共識；要發(fā)揮優(yōu)勢，合力推進，地方政府和相關(guān)部門要齊心協(xié)力，克服各種困難，解決各種難題，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，推進銀西鐵路項目建設(shè)，爭取早日開工。（記者 吳少男）
