由于春運期間大量加開旅客列車,設備高負荷運轉,導致設備故障尤其是供電故障增多。鐵路春運正值節(jié)后返程客流高峰,鐵道部要求全路大力提升設備質量,提高設備故障處理能力,確保春運運輸安全。
由于近來雨雪冰凍等惡劣天氣頻現(xiàn),加上供電設備維修養(yǎng)護工作不到位,絕緣子臟后在潮濕天氣下導電導致接觸網瓷瓶閃絡、供電線路燒損等問題頻繁發(fā)生。雨雪冰凍天氣導致的供電設備故障極易造成大面積的客車晚點。對此,鐵道部要求相關鐵路局引起高度重視,從管理體制、人員培訓、設備養(yǎng)護等多方面入手,切實加強整改,從源頭上把好設備質量。尤其是供電部門要加強接觸網和機車絕緣子擦拭,落實好出庫機車車頂絕緣檢測和出勤提示等安全保障措施,確保惡劣天氣下設備質量穩(wěn)定。
鐵道部強調,各鐵路局要進一步細化完善惡劣天氣下供電保障預案,加強現(xiàn)場快速處理故障的能力。供電段要建立冰凍天氣下對上跨橋、車站咽喉區(qū)接觸網的日檢查制度,重點檢查是否有冰棱等危害接觸網設備運行的隱患。當發(fā)生接觸網覆冰現(xiàn)象時,高鐵線路要取消夜間維修 “天窗”,接觸網不停電,根據覆冰嚴重程度適時安排動車組熱滑打冰。供電部門要確保極端惡劣天氣下的供電穩(wěn)定,沿線配備的發(fā)電機、發(fā)電車、內燃機車要隨時處于熱備狀態(tài),保證一旦需要能夠迅速啟用。
由于太中銀、包西等新線設備還處于磨合期,道岔卡阻、通訊信號和接觸網故障較多,新線設備管理有待加強。鐵道部要求,相關鐵路局進一步細化各項工作措施,加強設備接管以及后期的日常維修養(yǎng)護工作。
針對近期斷軌問題多發(fā)的情況,鐵道部要求工務部門加強線路檢查巡視,嚴格按照相關規(guī)定全面開展鋼軌探傷檢查,對道岔配軌、焊縫等易折斷的部位要詳細檢查,及時消除安全隱患。(記者 張依)