3月份以來(lái)，各鐵路局克服天氣、施工等因素影響，貨運(yùn)勢(shì)頭良好。為確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)持續(xù)良好，鐵道部要求各鐵路局針對(duì)當(dāng)前貨源變化情況，積極組織有效貨源，提高運(yùn)輸效率，促進(jìn)貨運(yùn)上量。
3月份以來(lái)，全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量日均完成1059.9萬(wàn)噸，超月度計(jì)劃18.5萬(wàn)噸；日均裝車(chē)165422車(chē)，超月度計(jì)劃1422車(chē)。與去年同期相比，今年全路貨運(yùn)量增幅明顯，但要完成全年貨運(yùn)任務(wù)仍然任重道遠(yuǎn)。
目前，全路日均請(qǐng)求車(chē)達(dá)到23萬(wàn)輛，比前段時(shí)間有所增加。鐵道部要求，各鐵路局針對(duì)當(dāng)前貨源變化，進(jìn)一步加大與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，積極組織有效貨源，特別是加大對(duì) “兩高一遠(yuǎn)”（高附加值、高運(yùn)價(jià)、遠(yuǎn)距離）貨物的裝車(chē)組織力度，努力擴(kuò)大運(yùn)輸市場(chǎng)。
在當(dāng)前空車(chē)緊張的情況下，全路要把提高運(yùn)輸效率作為促進(jìn)運(yùn)輸上量的重要手段，加強(qiáng)車(chē)流移動(dòng)，減少重車(chē)積壓。日常運(yùn)輸組織中，各鐵路局應(yīng)加強(qiáng)車(chē)流組織和空車(chē)調(diào)配，積極組織好有效貨源裝車(chē)，同時(shí)加大分界口排空力度，加強(qiáng)運(yùn)用車(chē)調(diào)整；按照區(qū)域運(yùn)輸協(xié)調(diào)會(huì)以及區(qū)域運(yùn)輸方案的相關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強(qiáng)相鄰鐵路局間以及區(qū)域間的協(xié)調(diào)，提高區(qū)域裝車(chē)水平，抓好區(qū)域運(yùn)輸組織。
隨著雨季來(lái)臨，南方地區(qū)的卸車(chē)工作難度增大。鐵道部強(qiáng)調(diào)，相關(guān)鐵路局要加強(qiáng)組織，努力克服雨季對(duì)卸車(chē)工作的影響，組織好糧食、化肥等怕濕貨物的卸車(chē)，遇有重車(chē)積壓時(shí)，要充分利用樞紐地區(qū)各車(chē)站的能力，及時(shí)組織分卸，確保卸車(chē)工作始終處于高效有序狀態(tài)。
