4月19日，鐵道部在南寧召開西南區(qū)域運輸協(xié)調會，組織成都、南寧、昆明鐵路局和廣州鐵路 （集團）公司共同研究區(qū)域內運力互補、均衡運輸?shù)冗\輸組織措施，努力增運增收，促進西南地區(qū)經濟社會又好又快發(fā)展。
面對近期國際和國內經濟形勢變化帶來的運輸市場不均衡和波動性大的情況，為了實現(xiàn)區(qū)域內運力互補、運輸均衡和增運增收目標，促進地方經濟社會發(fā)展，確保區(qū)域內社會穩(wěn)定，鐵道部組織西南區(qū)域各鐵路局運輸部門負責人召開協(xié)調會。
鐵道部要求，西南各鐵路局要強化貨運營銷和裝車組織，將屬于鐵路運輸?shù)呢浽椿貧w鐵路運輸，大力組織遠程直達和高運價率、高附加值貨物運輸，做好區(qū)域內各局互裝流向安排，穩(wěn)定區(qū)域循環(huán)運量，拓展運輸空間，提高經濟效益，努力增運增收；樹立大局意識，堅持調度集中統(tǒng)一指揮，強化區(qū)域合作，優(yōu)化運力資源配置，實現(xiàn)區(qū)域生產經營效益最大化；采取有效措施抓好卸車組織，提高機械化作業(yè)比率，加快卸車設備改造，提高卸車能力，向卸車要效率、向卸車要效益；全面提升運輸組織效率，圍繞效率效益加強車流調整，平衡區(qū)域內各局運用車等措施，為區(qū)域裝卸上量奠定基礎；組織區(qū)域內循環(huán)均衡運輸，保證大客戶、重點企業(yè)、穩(wěn)定貨源的運輸需求，實施區(qū)域內重來重去、重去空回組織方案，實現(xiàn)區(qū)域互保。
各鐵路局要深化并鞏固局間聯(lián)系協(xié)調機制，完善以挖潛提效為目標的主要干線和編組站考核獎懲機制，加強與地方政府溝通協(xié)調，實現(xiàn)運輸資源利用最大化。（馬常宏 陳孚平）
