一條巨龍騰東方，南北再添新動脈。在全國上下喜迎中國共產(chǎn)黨成立90周年之際，舉世矚目的京滬高速鐵路正式通車運營了。這條世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路，也是我國建國以來一次投資規(guī)模最大的建設(shè)項目，掀開了我國建設(shè)發(fā)達的鐵路網(wǎng)、構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系的嶄新一頁，為黨的90華誕獻上了一份厚重賀禮。
作為國家重大戰(zhàn)略性交通工程，京滬高鐵深受黨中央、國務院的高度重視。在我國人口最密集、城鎮(zhèn)化程度最高、經(jīng)濟總量最大、運輸需求最旺盛的地區(qū)建設(shè)京滬高速鐵路，是黨中央、國務院作出的一項重大決策。從2008年4月18日全線開工以來，黨和國家領(lǐng)導人不僅親自為這條高鐵奠基，而且多次對鐵路工作作出重要指示，為京滬高鐵的建設(shè)指明了正確方向。京滬高鐵的通車運營，對于完善現(xiàn)代交通運輸體系、促進經(jīng)濟社會發(fā)展、滿足人們出行需求具有重大意義。
作為各界廣泛關(guān)注的京滬間快車道，京滬高鐵承載著巨大的社會影響力。總長1318公里的京滬高鐵連接著中國最重要的兩座城市，沿線居住著全國1/4以上的人口，GDP占到全國的40%，“縱貫”了中國經(jīng)濟發(fā)展最為活躍和最具潛力的地區(qū)，并以其高速、快捷、優(yōu)質(zhì)的一流服務水準，被譽為“陸地航班”。京滬高鐵的通車運營，將從根本上緩解鐵路運輸緊張狀況，加快“環(huán)渤?！焙汀伴L三角”兩大經(jīng)濟圈及沿線人流、物流、信息流、資金流的流動，成為連通兩大樞紐城市的新動脈。
作為我國自主建設(shè)起來的鐵路里程碑，京滬高鐵成為鐵路科學發(fā)展的新標志。10多萬鐵路建設(shè)者歷時3年多，建成世界一流的高速鐵路，使京滬高鐵成為中國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)成果的重要標志，在中國鐵路史上筑起了一座豐碑。各參建單位堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工程實踐，把京滬高鐵建設(shè)成了我國鐵路建設(shè)項目的典范。這必將充分展示鐵路的重要地位和作用、加快我國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)進程、鼓舞全路干部職工推進鐵路科學發(fā)展的信心和決心。
作為更好地服務人民群眾的便捷通道，京滬高鐵體現(xiàn)了中國鐵路的為民情懷。人民滿意是鐵路發(fā)展的標尺，京滬高鐵的建設(shè)者始終站在黨和國家工作大局的高度，從適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要和滿足人民群眾需求出發(fā)，力求提供質(zhì)量更高、內(nèi)容更豐富的客運服務。通過開行不同等級列車、合理設(shè)置車站、給旅客多種票價選擇，京滬高鐵將最大限度地滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需要和人民群眾出行需求，讓廣大人民群眾享受到鐵路發(fā)展帶來的好處。
體現(xiàn)中國鐵路科學發(fā)展重大成果的京滬高鐵通車運營了，但實現(xiàn)高鐵安全、科學、有序、高效運營，充分發(fā)揮京滬高鐵的效益和作用，任務還很艱巨。我們要認真落實溫家寶總理的重要指示精神，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以對國家和人民高度負責的精神，堅持安全第一，切實提升服務質(zhì)量，科學有序組織運營，努力創(chuàng)造高鐵運營管理的新水平。
