針對當前全局安全生產(chǎn)十分嚴峻的形勢，上海鐵路局緊急行動起來，在安全大檢查中深入開展“從事故中警醒，從挫折中奮起”主題教育活動，在反思中奮發(fā)，在教訓中奮起，在實干中奮進，全面排查安全隱患，堵塞管理漏洞，確保實現(xiàn)高鐵安全萬無一失目標。
這個局甬溫線發(fā)生的 “7·23”特別重大鐵路交通事故，造成人民生命財產(chǎn)重大損失，影響巨大。上海局領(lǐng)導班子認真領(lǐng)會中央領(lǐng)導同志一系列重要指示精神的深刻內(nèi)涵，帶領(lǐng)廣大干部職工全面深入開展安全大檢查活動，大打安全生產(chǎn)翻身仗。該局黨政工團各級組織層層動員、全面部署、加強教育、深刻反思，深入開展 “從事故中警醒，從挫折中奮起”主題教育活動。各單位都將中央領(lǐng)導的重要指示精神、鐵道部安全生產(chǎn)大檢查的各項重大部署以及 “7·23”事故的深刻教訓傳達到每名干部職工，引導廣大干部職工樹立在反思中奮發(fā)、教訓中奮起、實干中奮進的信心和勇氣，振奮精神，鼓足干勁，堅決扭轉(zhuǎn)安全被動局面。
連日來，上海局主要領(lǐng)導持續(xù)深入京滬線、杭深線等重點地區(qū)現(xiàn)場調(diào)研。在此基礎(chǔ)上，局領(lǐng)導班子圍繞高鐵和客車安全等12項檢查內(nèi)容、10個安全關(guān)鍵、6個亟待解決的問題逐個進行排查分析，分專業(yè)逐一找出當前安全生產(chǎn)中存在的突出隱患，從管理制度、作業(yè)標準上研究整治補強的具體措施。鐵路局領(lǐng)導分專業(yè)負責，抓住信號機械室管理、非正常情況下的行車組織、動車組和客車質(zhì)量、列車運行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、機車車輛防溜和調(diào)車作業(yè)、防洪防脹工作和防災系統(tǒng)運用、營業(yè)線施工安全、建設(shè)運營交付質(zhì)量、道口安全、接觸網(wǎng)安全10項關(guān)鍵點，全面梳理安全隱患，逐一制定整改措施，完善管理制度，分輕重緩急抓好落實。該局堅持標準化管理的思路，進一步推進環(huán)境、設(shè)備、作業(yè)、管理標準化建設(shè)，整體提高全局安全管理水平。
為扎實推進安全大檢查活動，確保取得實實在在的效果，這個局堅持 “突出重點、明確標準、分層包保、加強督導”的原則，強化干部包保作用的發(fā)揮。他們切實改進工作方法，堅持上下結(jié)合，加強調(diào)查研究，幫助指導職工卡控關(guān)鍵的、易疏漏的環(huán)節(jié)。該局加強問題統(tǒng)計分析，按統(tǒng)一口徑建立問題庫，抓好問題整改，徹底消除隱患，并加強對重點問題的復查，建立問題跟蹤銷號制度；嚴格責任追究制，對包保工作不力的干部、大檢查工作不認真的部門和單位以及發(fā)生嚴重問題和事故的直接責任者、管理干部、包保檢查人員進行嚴肅考核和問責，凡大檢查期間發(fā)生嚴重問題和事故的，一律升級處理。
上海局果斷采取六項措施，切實加強高鐵安全管理，確保高鐵運營安全。一是強化高鐵源頭質(zhì)量控制，把好項目工期關(guān)，優(yōu)化和規(guī)范新線開通條件，全面排查整治管內(nèi)運營高鐵建設(shè)遺留問題。二是全面提高高鐵行車設(shè)備質(zhì)量，確保工務、電務設(shè)備安全可靠，切實提升供電設(shè)備質(zhì)量，確保動車組運用安全。三是進一步加強高鐵規(guī)章制度建設(shè)，盡快清理完善，做到動態(tài)修訂，嚴格管理。四是大力提升高鐵人員素質(zhì)，嚴把進人關(guān)，實行動態(tài)優(yōu)化調(diào)整，強化教育培養(yǎng)，同時加強對管理人員的業(yè)務培訓。五是加強高鐵行車安全控制，強化調(diào)度指揮工作，優(yōu)化高鐵行車和客運組織，加強防災安全監(jiān)控系統(tǒng)檢查維護，嚴防異物侵限。六是切實提升高鐵應急處置能力，完善鐵路局、站段、中間站應急指揮體系，梳理完善應急預案，保證應急設(shè)備質(zhì)量良好，加強應急演練。為進一步強化應急指揮，該局在調(diào)度所設(shè)立了應急指揮調(diào)度臺，由調(diào)度所主任帶班，運機工電輛等部門選派勝任人員24小時值守，確保應急指揮及時高效?！。ㄓ浾卟艿?通訊員薛貴寶）
