9月13日下午至14日上午，貴州省交通運輸發(fā)展大會在安順市召開。貴州省委副書記、省長趙克志出席14日上午的會議，并與貴州省有關(guān)部門和單位、各市(州、地)政府(行署)負責人座談。他強調(diào)，這次全省交通運輸發(fā)展大會是在貴州省全力抗旱保民生、促發(fā)展的背景下召開的一次重要會議，要按照中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于抗旱救災(zāi)工作的重要指示和13日省委常委擴大會議精神，在加快高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、突破交通瓶頸制約的同時，盡可能多安排受災(zāi)群眾參與工程建設(shè)，幫助農(nóng)民增加收入，確保實現(xiàn)“糧食少減產(chǎn)、農(nóng)民要增收”的目標。
副省長孫國強出席13日下午的會議并講話，省長助理慕德貴、省政府秘書長唐德智出席會議。14日上午和13日下午的會議分別由孫國強和慕德貴主持。
趙克志在認真聽取貴州省交通運輸廳、貴州高速公路開發(fā)總公司和各市(州、地)政府(行署)負責人的發(fā)言后指出，交通是制約貴州省經(jīng)濟社會發(fā)展的主要瓶頸之一，貴州省委、省政府歷來高度重視交通工作，堅持把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尤其是高速公路建設(shè)作為一項重大戰(zhàn)略任務(wù)來抓。改革開放以來特別是“十一五”以來，貴州省在財力緊張的情況下，千方百計籌措建設(shè)資金，不斷加大工作和投入力度，高速公路建設(shè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，為“十二五”進一步加快高速公路建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)?！笆晃濉逼陂g，全省完成高速公路投資837.2億元，是“十五”的2.8倍；新增高速公路通車里程930公里，是“十五”的2.2倍。2010年全省高速公路通車里程1507公里，在全國的排位比2005年上升了3位，在建高速公路里程達到2555公里。貴州省交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)造性地開展工作，探索出許多好經(jīng)驗和好做法，有力促進了高速公路建設(shè)。他代表省委、省政府向全省交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工付出的辛勤勞動表示慰問和感謝。
趙克志指出，當前貴州省正在發(fā)生的這場旱災(zāi)，是自1951年有氣象觀測記錄以來，同期旱災(zāi)影響面、受災(zāi)程度、災(zāi)害損失最大的一場嚴重干旱災(zāi)害。黨中央、國務(wù)院對貴州省這次旱災(zāi)高度重視，胡錦濤總書記、溫家寶總理就抗旱救災(zāi)工作作出了重要指示，回良玉副總理親臨貴州省考察指導(dǎo)抗旱救災(zāi)工作，并作了重要講話。省委召開常委擴大會議，學習貫徹胡錦濤總書記、溫家寶總理的重要指示和回良玉副總理的重要講話精神，省委書記栗戰(zhàn)書強調(diào)要堅定信念不動搖、振奮精神不懈怠、科學求實不折騰、狠抓落實不放松，確保實現(xiàn)抗旱救災(zāi)“五大目標”。各地、各有關(guān)部門和單位要把加快實施高速公路項目、盡量安排受災(zāi)群眾參與項目建設(shè)作為貫徹落實中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于抗旱救災(zāi)工作重要指示的一項重大舉措，在加快突破交通瓶頸制約的同時，實現(xiàn)“糧食少減產(chǎn)、農(nóng)民要增收”。
趙克志強調(diào)，今年是貴州省高速公路建設(shè)取得根本性突破的一年，高速公路通車里程將超過2000公里，新開工高速公路項目從年初計劃的4個增加到9個，開工里程600公里以上，在建高速公路里程將超過2500公里，1至8月已完成高速公路投資306.7億元，同比增長49.5%。各地、各有關(guān)部門和單位要繼續(xù)加大力度、加快進度，抓好今年后3個半月的高速公路建設(shè)，做到“三個千方百計”、“四個全力以赴”，全面完成和超額完成今年高速公路建設(shè)目標任務(wù)?！叭齻€千方百計”是：一要千方百計抓好高速公路項目的實施，加快建設(shè)計劃完工項目，加快實施在建項目，加快動工未實質(zhì)性開工項目，盡可能提前開工建設(shè)計劃開工項目，加快形成更多實物工作量。二要千方百計解決高速公路建設(shè)中融資困難、用地指標緊張、原材料和施工用水緊缺、征地拆遷矛盾突出等問題，特別要把解決資金緊張問題作為高速公路建設(shè)中的首要任務(wù)來抓，各級政府承諾的省高項目配套資本金要確保及時足額到位，各銀行駐黔機構(gòu)要按照年初與項目業(yè)主簽訂的貸款協(xié)議，盡快到位承諾的貸款資金。三要千方百計吸納受災(zāi)農(nóng)民就業(yè)，力爭今年高速公路投資比原計劃新增10億元以上，新增安排3萬農(nóng)民參與工程建設(shè)；同時要通過加快水利、城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，增加就業(yè)崗位，幫助群眾實現(xiàn)就業(yè)增收?！八膫€全力以赴”是：一要全力以赴抓好今年計劃完工的高速公路項目。年內(nèi)要建成汕昆高速公路板壩-江底段、杭瑞高速公路遵義-金沙段，以及綏陽-遵義、晴隆-興義、黎平-洛香、銅仁-大龍高速公路和普定-安順及安順西繞城公路等項目，新增高速公路通車里程516公里，全省高速公路通車里程達到2023公里。二要全力以赴抓好在建高速公路項目。對貴州省在建的28個、2542公里高速公路項目，要統(tǒng)籌安排，科學組織，加強協(xié)調(diào)，加快建設(shè)，爭取盡早建成通車，對其中未實質(zhì)性開工的項目，要抓緊籌集落實建設(shè)資金，加快實施進度，確保實質(zhì)性開工。三要全力以赴抓好計劃新開工的高速公路項目。在今年計劃開工的9個項目中，除了上半年已開工的黔西-大方高速公路石板至東關(guān)段、東關(guān)至清豐段兩個項目，11月份前要開工建設(shè)駕歐-荔波、沿河-德江、銅仁-松桃、凱里-雷山、道真-甕安、獨山-平塘高速公路，年底前開工建設(shè)惠水-羅甸高速公路控制性工程惠水漣江大橋和羅甸邊陽隧道。四要全力以赴加強項目監(jiān)管。把質(zhì)量、安全和廉潔作為實施工程項目的三條“高壓線”，加強工程質(zhì)量監(jiān)管，確保建成“優(yōu)質(zhì)工程”；高度重視施工安全，完善公路安全設(shè)施，確保建成“安全工程”；強化項目資金監(jiān)督管理，加強工程在建審計，嚴格招標投標和監(jiān)理程序，確保建成“廉潔工程”。
趙克志要求，要進一步加快農(nóng)村公路建設(shè)，改善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和交通條件，確保到2012年100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、100%的建制村通公路，到2015年70%以上的建制村通油路；進一步加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護，建立長期穩(wěn)定可靠的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金渠道，將養(yǎng)護費用納入同級財政預(yù)算，逐步實現(xiàn)管、養(yǎng)規(guī)范化、常態(tài)化，使農(nóng)村公路長期發(fā)揮效益。要加快以烏江和南、北盤江為重點的水運通道建設(shè)，重點推進水運通道高等級航道建設(shè)，提升航道等級，提高運輸通過能力。要妥善處理好水利、水電建設(shè)與航運建設(shè)的關(guān)系，加強協(xié)調(diào)溝通，使重要航道上的水庫、電站盡快配備必要的通航設(shè)施?！笆濉币瓿晌髂纤\出海中線通道貴州段航運擴建工程、烏江航運建設(shè)工程等項目。
孫國強在9月13日下午召開的會議上指出，各地、各有關(guān)部門和單位要統(tǒng)一思想，認清形勢，不斷增強加快交通運輸發(fā)展的責任感和緊迫感，突出重點，明確責任，全面突破交通瓶頸制約，全面攻堅克難解決建設(shè)資金和土地供給困難，全面建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運輸體系，全面促進經(jīng)濟社會發(fā)展，全面保障和改善民生。要統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)推進，加強交通運輸工作領(lǐng)導(dǎo)，著力提高行業(yè)管理水平，強化交通運輸人才隊伍建設(shè)，加強廉政建設(shè)，推進交通運輸又好又快、更好更快發(fā)展。特別是要創(chuàng)新工作思路，積極研究辦法，采取切實可行措施，努力解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中出現(xiàn)的困難和問題，確保全面完成今年交通建設(shè)各項任務(wù)。
會上，貴州省交通運輸廳表彰了全省交通運輸工作先進集體和先進單位。
貴州省有關(guān)部門和單位負責人，各市(州、地)政府(行署)負責人及交通運輸局、高速公路項目業(yè)主單位主要負責人，各縣(市、區(qū))政府及交通運輸局主要負責人參加會議。
