剛剛過去的“世紀光棍節(jié)”，淘寶商城一家快遞出去的包裹量就達2850萬件。11月22日，在京舉行的“2011年中國快遞論壇”上，淘寶商城總裁張勇說，當天約4萬名快遞員、6000名分撿人員、2400多萬臺快遞車輛投入其中，應對此次購物狂潮。
張勇說，最近，C2C（個人與個人之間的電子商務）平臺和淘寶商城日發(fā)送包裹量超過800萬件，預計今年全年基于淘寶平臺貢獻的包裹量會超過20億包，整個電子商務行業(yè)增速會超過100%。
在電子商務業(yè)務等“井噴式”發(fā)展帶來快遞業(yè)務量驟增的背景下，我國快遞行業(yè)如何與電子商務聯(lián)動發(fā)展、如何在中國制造業(yè)轉型升級中發(fā)揮作用、如何通過創(chuàng)新更好服務生產和民生等，成為必須破解的現(xiàn)實難題。
為此，本次論壇吸引了相關政府部門領導、快遞行業(yè)組織、研究機構、企業(yè)代表等眾多人士參加，以“改革創(chuàng)新、轉型升級”為主題，集思廣益，共謀發(fā)展之道。
國家郵政局局長馬軍勝出席論壇并指出，當前，國家和地方有關部門正在研究推動解決快遞車輛通行、征地融資、技術改造等重點問題。近期，國務院批準的《國家產業(yè)結構調整指導目錄》，第一次明確將快遞列為國家鼓勵發(fā)展產業(yè)，并且明確了城鄉(xiāng)快遞網(wǎng)絡建設等一系列具體項目范疇，為營造更加有利的發(fā)展環(huán)境提供了政策依據(jù)和制度基礎。
馬軍勝表示，國家郵政局將采取有效措施，促進快遞業(yè)大發(fā)展、上水平。一是著力推進快遞網(wǎng)絡建設，依托綜合交通運輸體系整合資源，推動快遞“綠色通道”建設和信息互聯(lián)互通，打造自主快遞航空運遞網(wǎng)絡；二是繼續(xù)完善快遞服務評價體系，積極推進快遞誠信體系建設，推進差異化服務模式，著力推進快遞服務改善升級；三是實施快遞企業(yè)分等分級管理，著力扶持快遞企業(yè)做大做強；四是堅決查處擾亂市場經營秩序、侵犯消費者合法權益的違法違規(guī)行為，重點解決好積壓延誤、丟失損毀、申訴賠償?shù)壬鐣P心的重點問題，努力規(guī)范市場秩序；五是全面完善行業(yè)發(fā)展政策，促進區(qū)域產業(yè)協(xié)調發(fā)展，研究和制定快遞配送車輛標準，為企業(yè)融資征地、人事用工、技術改造等提供支持，著力改善快遞業(yè)務發(fā)展環(huán)境；六是積極推進快遞與現(xiàn)代制造業(yè)、電子商務聯(lián)動發(fā)展，落實好快遞與交通、民航、信息等關聯(lián)產業(yè)協(xié)同發(fā)展示范工程。
UPS亞太區(qū)副總裁柯蒂斯·盧梭推薦運用車載遠程信息處理系統(tǒng)提供最佳運輸路線，減少使用燃料，低碳準時送達包裹。
順豐速運公司副總裁黃偉提出，加強中西部地區(qū)快遞服務網(wǎng)點建設，為消費者提供形式多樣、內容豐富的快遞服務。
張勇介紹，每天24小時的訂單量或者包裹量按小時分布是有規(guī)律性的，第一個高峰是在13時到14時，全天最高峰在20時到22時，這些訂單產生以后會迅速變成貨物訂單。現(xiàn)在絕大多數(shù)快遞作業(yè)還是沿襲習慣的作業(yè)方式進行，淘寶商城將通過與快遞企業(yè)合作，推動更改傳統(tǒng)快遞作業(yè)流程，提高用戶滿意度。
零點研究咨詢集團董事長袁岳認為，民營快遞物流企業(yè)要有前瞻眼光，在達到一定業(yè)務規(guī)模時，要注重法人人品塑造，即品牌形象塑造。
據(jù)介紹，近些年我國快遞業(yè)務發(fā)展迅猛，特別是郵政體制改革后的五年，業(yè)務量年均增長率高達27.23%，日均處理量從300萬件增長到1300萬件；我國快遞市場在較短時間內成長為增長速度最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮男屡d戰(zhàn)略服務業(yè)，市場規(guī)模排名世界第三位；再過四年，快遞業(yè)務年經營規(guī)模將達1500億元左右，年處理快件量超過61億件。
