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兩部門在京召開中國(guó)漁船裝備現(xiàn)代化技術(shù)座談會(huì)
中央政府門戶網(wǎng)站 m.nakedoat.com   2012年01月16日 20時(shí)40分   來(lái)源:農(nóng)業(yè)部網(wǎng)站

    全力提升我國(guó)漁船安全技術(shù)水平和裝備現(xiàn)代化水平

    1月12日,農(nóng)業(yè)部漁船檢驗(yàn)局與工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司在京召開中國(guó)漁船裝備現(xiàn)代化技術(shù)座談會(huì),共商新形勢(shì)下我國(guó)漁船裝備現(xiàn)代化發(fā)展思路和舉措。

    會(huì)議回顧了中國(guó)漁船百年發(fā)展歷程,通報(bào)了全國(guó)漁船安全技術(shù)評(píng)價(jià)試點(diǎn)工作情況和我國(guó)漁船總體安全技術(shù)狀況初步評(píng)價(jià)結(jié)果,分析了當(dāng)前《國(guó)際漁船安全公約》即將生效的緊迫形勢(shì)。

    與會(huì)專家認(rèn)為,我國(guó)漁船在經(jīng)歷了機(jī)動(dòng)化、自動(dòng)化和鋼制化的三次技術(shù)革命后,取得到了長(zhǎng)足的發(fā)展和可喜的成就。但我國(guó)作為世界第一漁船大國(guó),現(xiàn)有100余萬(wàn)艘漁船中約85%是木質(zhì)漁船,90%是小型漁船;24米以上國(guó)際公約管制漁船約占全球此類漁船總數(shù)的四分之一;大量漁船船齡老化嚴(yán)重、配套設(shè)備陳舊,安全技術(shù)設(shè)計(jì)落后、船型混雜,漁船總體安全技術(shù)狀況形勢(shì)嚴(yán)峻,與國(guó)際公約的要求相比還有很大差距。

    專家指出,對(duì)即將生效的《國(guó)際漁船安全公約》,全社會(huì)要高度重視,加大積極應(yīng)對(duì)力度。當(dāng)前應(yīng)積極著手加大漁船裝備現(xiàn)代化發(fā)展投入,推進(jìn)漁船裝備現(xiàn)代化與工業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展,為現(xiàn)代漁業(yè)建設(shè)提供先進(jìn)的現(xiàn)代漁船裝備。

    專家建議,工信部、交通部、外交部、農(nóng)業(yè)部等多個(gè)部委,應(yīng)形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制,共同努力將漁船裝備現(xiàn)代化發(fā)展上升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,全力提升我國(guó)漁船安全技術(shù)水平和裝備現(xiàn)代化水平。

    工信部裝備司副司長(zhǎng)李東指出,加強(qiáng)漁船裝備現(xiàn)代化發(fā)展要設(shè)計(jì)好發(fā)展路徑,明確指導(dǎo)思想,理清“需求牽引”和“技術(shù)推動(dòng)”指向,加強(qiáng)漁船發(fā)展調(diào)研,通過分類指導(dǎo),突出重點(diǎn),找準(zhǔn)抓手。一要走新型工業(yè)化道路,在“十二五”期間轉(zhuǎn)型升級(jí)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的大主題下,抓好海洋漁船高技術(shù)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè);二要推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),對(duì)當(dāng)前近海老舊漁船、安全狀況差的漁船、不符合國(guó)際公約要求的漁船以及木質(zhì)漁船進(jìn)行升級(jí)改造;三要相關(guān)單位形成部門聯(lián)動(dòng),共同推進(jìn)漁船裝備現(xiàn)代化發(fā)展規(guī)劃盡早出臺(tái)。

    農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局局長(zhǎng)柳正指出,漁船現(xiàn)代化是漁業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,面對(duì)《國(guó)際漁船安全公約》即將生效和我國(guó)漁船總體水平落后的形勢(shì),當(dāng)務(wù)之急是要解放思想,理清發(fā)展思路,牢牢把握提升漁船裝備現(xiàn)代化水平這一主線,以提高漁船安全技術(shù)水平、裝備現(xiàn)代化水平為抓手,推動(dòng)現(xiàn)代漁船的發(fā)展,帶動(dòng)現(xiàn)代漁業(yè)的發(fā)展。在發(fā)展過程中,船舶及能源行業(yè)的科研、設(shè)計(jì)、裝備制造單位要發(fā)揮優(yōu)勢(shì),出謀劃策,齊心協(xié)力,共同推動(dòng)。

    外交部條法司、交通部國(guó)際合作司、農(nóng)業(yè)部科技司、漁業(yè)局等有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo),中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)院漁業(yè)機(jī)械儀器研究所、中國(guó)漁業(yè)協(xié)會(huì)遠(yuǎn)洋分會(huì)等中央漁業(yè)事業(yè)單位,以及中船重工、船舶工業(yè)集團(tuán)、中海石油氣電集團(tuán)、中國(guó)水產(chǎn)總公司、大連漁輪公司、大連海事大學(xué)、大連海洋大學(xué)、大連獐子島漁業(yè)集團(tuán)股份有限公司以及民生銀行等單位的代表參加了會(huì)議。

 
 
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