受宏觀經(jīng)濟形勢影響，當前全路貨源形勢趨于緊張。加上近期大風、大霧等不良天氣增多和全路施工大量展開，全路運輸受到一定影響。對此，鐵道部要求各鐵路局發(fā)揮市場主體作用，加強日常運輸組織，加大貨運營銷力度，努力實現(xiàn)增運增收，全力確保重點物資運輸，為國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供運輸保證。
在當前貨源沒有完全回升的情況下，鐵道部指出，各鐵路局要著眼長遠，結合國家產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，認真開展市場調(diào)研，積極主動做好貨源組織和結構調(diào)整。一方面，要積極采取針對性措施穩(wěn)住既有貨源，同時還要努力吸引和挖掘新增貨源。根據(jù)各地區(qū)貨源情況，調(diào)度部門要及時調(diào)整運用車，嚴格按去向分別裝車，把空車向有貨源、有能力的地區(qū)組織，最大限度地保證這些地區(qū)的裝車，努力彌補貨源不足鐵路局裝車虧欠造成的損失。要加強相鄰各鐵路局和區(qū)域內(nèi)運輸組織，保持均衡運輸。北京、太原、呼和浩特、蘭州鐵路局要按大秦線集疏運方案搞好日常協(xié)調(diào)，提高機車車輛使用效率，確保方案落實到位。
在積極促進貨運增運增收的同時，鐵道部強調(diào)，各鐵路局要繼續(xù)做好各項重點物資運輸工作。截至2月28日，全國363家直供電廠存煤可耗天數(shù)達到15.6天。鐵路部門將密切關注京津唐電網(wǎng)及湖北、湖南、江西等重點省份電煤供耗存情況，確保各大電煤可耗天數(shù)始終保持在警戒線以上。
隨著天氣轉暖，各地春耕陸續(xù)展開，各鐵路局加強了化肥、農(nóng)藥和農(nóng)業(yè)機具等涉農(nóng)物資的運輸組織。目前，西南地區(qū)旱情呈持續(xù)發(fā)展態(tài)勢，抗旱形勢比較嚴峻。相關鐵路局要加強與地方政府聯(lián)系，對各地抗旱救災物資的運輸做到隨時掌握、隨到隨批，同時積極組織運力，確保絕不能因鐵路運輸問題對地方救災工作造成影響。（記者張依）
