從中鐵二十二局二公司獲悉，京石客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)河北段鋪軌工作近日完成。預(yù)計(jì)全線(xiàn)6月份鋪軌貫通，今年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，從石家莊到北京僅需50分鐘。
京石客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)2008年10月7日開(kāi)工建設(shè)，全線(xiàn)總長(zhǎng)280余公里，投資估算總額為438.7億元，途經(jīng)北京西、新涿州、新高碑店、保定東、新定州、石家莊機(jī)場(chǎng)、石家莊新客站等7個(gè)車(chē)站，速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)，初期運(yùn)營(yíng)速度300公里/小時(shí)。預(yù)計(jì)今年底京石客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)將正式實(shí)現(xiàn)通車(chē)，屆時(shí)北京與石家莊之間將實(shí)現(xiàn)鐵路公交化。
據(jù)介紹，京石客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)與既有京廣線(xiàn)基本平行，建成后將實(shí)現(xiàn)客貨分線(xiàn)運(yùn)輸，有效釋放既有線(xiàn)貨物運(yùn)輸能力，大大緩解現(xiàn)有京廣鐵路北段運(yùn)力緊張狀況。此外，這個(gè)鐵路項(xiàng)目還包括新建石太客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)直通線(xiàn)28.7公里，京石客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)通過(guò)直通線(xiàn)與2009年4月已經(jīng)建成的石家莊至太原鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)相連接，這意味著北京至太原間的時(shí)空距離也將大大縮短。石家莊往東將修建鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)至濟(jì)南，連接已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。因此，京石鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的建設(shè)，也將加強(qiáng)環(huán)渤海地區(qū)與中部地區(qū)、珠三角地區(qū)的聯(lián)系。(趙建 張桉楠 韓峰)
