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"瓊沙3號(hào)"至三沙市航班增開 每月4次往返永興島
中央政府門戶網(wǎng)站 m.nakedoat.com   2012年08月25日 10時(shí)14分   來(lái)源:海南日?qǐng)?bào)

8月24日,文昌清瀾港,旅客登上“瓊沙3號(hào)”。 李英挺 攝

    24日是三沙市掛牌成立“滿月”的日子,這個(gè)特殊的日子里,駐島軍警民都收到一份特別的禮物———將來(lái)往返海南本島和西沙永興島更方便了。

    “嗚……”,今天下午18時(shí),悠長(zhǎng)的汽笛聲響徹文昌清瀾港。三沙市成立后,為進(jìn)一步提高駐島軍警民的后勤保障力度,被西沙軍警民譽(yù)為“生命之舟”的“瓊沙3號(hào)”輪今天增開航班首航三沙永興島。今后“瓊沙3號(hào)”輪每月往返海南本島和西沙永興島的航班將比原來(lái)增加一倍,達(dá)到4次。自此,三沙市和海南本島的距離被再次“拉近”。

    18時(shí)許,“瓊沙3號(hào)”緩緩駛出清瀾港,朝三沙市開去。站在駕駛臺(tái)前,二副黃李清感慨頗深。55歲的老黃是典型的“老三沙”,見(jiàn)證了“瓊沙1號(hào)”到“瓊沙3號(hào)”升級(jí)換代,見(jiàn)證三沙的變遷。1978年,當(dāng)時(shí)21歲的黃李清就到“瓊沙1號(hào)”工作,直至今日。當(dāng)時(shí)不定期的航班,目前每月增加到4次,大大提高駐島軍警民的后勤保障能力。

    三沙市永興島距離文昌清瀾港180余海里,“瓊沙3號(hào)”輪航行時(shí)間約需15小時(shí)。1978年,從“瓊沙1號(hào)”建成伊始,一直到“瓊沙2號(hào)”、“瓊沙3號(hào)”,均擔(dān)負(fù)著運(yùn)送三沙駐島干部職工、漁民和部隊(duì)官兵上下島及補(bǔ)給生活物資的重要任務(wù),被三沙軍警民譽(yù)為“生命之舟”。

    據(jù)了解,“瓊沙3號(hào)”輪于2007年2月10日上崗。該輪由國(guó)家撥付國(guó)債資金3000萬(wàn)元,我省籌800萬(wàn)元建成。“瓊沙3號(hào)”船長(zhǎng)84米,寬13.8米,總噸位2500噸,載客200人,載貨750噸。該輪克服了“瓊沙1號(hào)”和“瓊沙2號(hào)”的不足之處,專門在船側(cè)增加了減搖鰭,航行起來(lái)更加平穩(wěn)。

    三沙市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示,“瓊沙3號(hào)”輪增開航班后,將進(jìn)一步提高駐島軍警民的后勤保障力度,為三沙市在南海的行政管轄、經(jīng)濟(jì)開發(fā)、環(huán)境保護(hù)、發(fā)展民生等方面的工作提供助力,為三沙市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(記者李英挺 通訊員黃廣南)

 
 
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