8月31日，長江航務(wù)管理局（以下簡稱長航局）召開長江航運(yùn)安全生產(chǎn)緊急電視電話會議，傳達(dá)了國務(wù)院安委會全國交通安全緊急電視電話會議和交通運(yùn)輸部安委會第三次全體會議精神，通報(bào)了1—8月份長江水上交通安全形勢及馬鞍山“8·16”沉船事故情況。長航局局長唐冠軍在會上要求，認(rèn)真吸取馬鞍山“8·16”事故教訓(xùn)，舉一反三，找準(zhǔn)長江航運(yùn)安全生產(chǎn)存在的突出問題，落實(shí)“五個強(qiáng)化”，為實(shí)現(xiàn)長江航運(yùn)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
會議指出，馬鞍山“8·16”事故的發(fā)生，暴露出長江渡運(yùn)安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)。一些地區(qū)、部門和企業(yè)對安全管理重視程度不夠，安全基礎(chǔ)不牢，安全責(zé)任未能有效落實(shí)。
對此，唐冠軍要求，要嚴(yán)格落實(shí)長江干線車（客）渡船安全監(jiān)管“五個強(qiáng)化”措施，即強(qiáng)化公司資質(zhì)管理，車（客）渡船運(yùn)輸公司應(yīng)按規(guī)定設(shè)立公司安全管理機(jī)構(gòu)，配齊安全管理人員，持續(xù)保持經(jīng)營資質(zhì)條件；強(qiáng)化船舶安全檢查，公司應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部安全檢查，及時排查整改船舶安全隱患，保證船舶始終處于適航狀態(tài)；強(qiáng)化人員培訓(xùn)教育，公司應(yīng)加強(qiáng)船岸人員安全意識、安全制度、操作技能等安全培訓(xùn)教育，未經(jīng)培訓(xùn)合格的船岸人員不得上崗；強(qiáng)化現(xiàn)場安全巡查，公司和船舶應(yīng)加強(qiáng)日?，F(xiàn)場安全巡查，發(fā)現(xiàn)超載超員、不均衡積載、未有效系固、人車不分離等安全隱患未得到糾正前，一律不得開航；強(qiáng)化安全責(zé)任追究，對未履行安全管理職責(zé)或?yàn)^職、失職的管理人員，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。
會議由長航局黨委書記黃強(qiáng)主持。長航局副局長阮瑞文對長航局系統(tǒng)下一階段的工作提出了六點(diǎn)要求：第一，立即開展安全生產(chǎn)大檢查；第二，全面深入開展“打非治違”專項(xiàng)行動；第三，繼續(xù)開展“汛期百日安全”活動；第四，切實(shí)做好迎接黨的十八大期間安全穩(wěn)定工作；第五，做好三峽水庫175米蓄水期間安全生產(chǎn)工作；第六，做好“中秋節(jié)”、“十一”旅游黃金周安全生產(chǎn)工作，為實(shí)現(xiàn)長江航運(yùn)持續(xù)安全貢獻(xiàn)力量。
