10月下旬，我國冷空氣活動頻繁，隨之而來的大范圍雨雪天氣也逐漸增多。針對天氣變化，鐵道部要求各鐵路局妥善應(yīng)對各種突發(fā)狀況，做好迎戰(zhàn)風(fēng)雪準(zhǔn)備，確保設(shè)備和行車安全。
隨著天氣日漸轉(zhuǎn)冷，北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)降雪。對此，鐵道部要求各鐵路局密切關(guān)注天氣變化，有針對性地強化職工冬季安全知識教育和風(fēng)雪氣候情況下非正常行車技能培訓(xùn)，組織好除雪隊伍，做到人員、機具和組織措施到位。對于已經(jīng)安裝防風(fēng)、融雪裝置的線路區(qū)段，設(shè)備部門要對這些設(shè)備進行一次全面檢查，保證作用良好，確保一旦遭遇風(fēng)雪天氣能夠迅速啟用。電務(wù)部門要認(rèn)真做好電務(wù)設(shè)備防寒過冬的準(zhǔn)備工作，并根據(jù)天氣變化情況，及時調(diào)整設(shè)備，防止發(fā)生季節(jié)性故障。
鐵道部指出，工務(wù)部門要嚴(yán)格落實鋼軌探傷及檢查制度，確保鋼軌探傷周期。當(dāng)前霧霾天氣較多，行車部門要繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行霧天行車作業(yè)組織辦法，確保大霧天氣下的行車安全；供電、機務(wù)、動車等部門要繼續(xù)抓好設(shè)備防霧措施的落實，加強接觸網(wǎng)、出庫機車、動車絕緣子的擦拭，防止污閃問題發(fā)生。
當(dāng)前全路施工任務(wù)非常繁重，隨著天氣轉(zhuǎn)冷，施工現(xiàn)場組織難度將加大。對此，鐵道部強調(diào)，各鐵路局應(yīng)注意加強施工現(xiàn)場控制，嚴(yán)格按施工等級安排施工包保干部和把關(guān)人員，要對施工作業(yè)的每一個環(huán)節(jié)加強盯控，嚴(yán)把施工安全防護、調(diào)度命令發(fā)布、施工前準(zhǔn)備、列車放行、機具路料管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保施工和行車安全。（記者 張依）
