12月26日，廣西電子口岸西江物流服務(wù)平臺(tái)在梧州市正式開(kāi)通。這是廣西內(nèi)河首個(gè)電子口岸，標(biāo)志著梧州口岸從傳統(tǒng)管理型向現(xiàn)代服務(wù)型轉(zhuǎn)變跨出實(shí)質(zhì)性步伐，將有利于降低口岸物流成本，提升通關(guān)效率。
據(jù)了解，為提高口岸監(jiān)管和服務(wù)水平，提升廣西內(nèi)河口岸和西江經(jīng)濟(jì)帶的對(duì)外開(kāi)放水平，自治區(qū)口岸辦今年啟動(dòng)西江物流服務(wù)平臺(tái)建設(shè)工程。西江物流服務(wù)平臺(tái)具有運(yùn)抵報(bào)告管理、口岸單證協(xié)同服務(wù)、海事危險(xiǎn)貨物管理、統(tǒng)一權(quán)限管理、通關(guān)物流查詢(xún)、電子港圖等功能，實(shí)現(xiàn)船舶動(dòng)態(tài)、通關(guān)、艙單、集裝箱等信息的共享互傳。同時(shí)，通過(guò)數(shù)據(jù)交換，企業(yè)單據(jù)、碼頭系統(tǒng)和查驗(yàn)部門(mén)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)共享和互動(dòng)，口岸查驗(yàn)部門(mén)可以同時(shí)進(jìn)行審批，節(jié)省企業(yè)的申報(bào)時(shí)間，提高口岸的整體通關(guān)效率。
梧州口岸是國(guó)家內(nèi)河一類(lèi)口岸，擁有包括鐵路、高速公路、水運(yùn)、航空在內(nèi)的立體交通運(yùn)輸體系，近年來(lái)口岸業(yè)務(wù)保持年均20%的增長(zhǎng)速度。（記者/吳凌平 通訊員/賴(lài)新云）
