2月份，在鐵道部統(tǒng)一要求下，運(yùn)輸系統(tǒng)各單位認(rèn)真貫徹“南客北貨、客貨雙贏”的春運(yùn)戰(zhàn)略，加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，做好旅客乘降組織工作，認(rèn)真落實(shí)一系列便民利民措施，客貨運(yùn)輸任務(wù)完成良好，一系列重要指標(biāo)均創(chuàng)新高。
據(jù)鐵道部統(tǒng)計(jì)中心數(shù)據(jù)顯示，2月份，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客14044萬(wàn)人，同比增加315萬(wàn)人、增長(zhǎng)2.3%。旅客周轉(zhuǎn)量完成744.76億人公里。
2月份正值春運(yùn)關(guān)鍵階段，針對(duì)春運(yùn)節(jié)前客流平穩(wěn)、節(jié)后客流高度集中的特點(diǎn)，各鐵路局合理調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)加開(kāi)臨客，并首次開(kāi)行了夜間高鐵，滿足了旅客的出行需求。2月份，共有6天單日旅客發(fā)送量超過(guò)700萬(wàn)人。其中，2月25日全國(guó)鐵路發(fā)送旅客742.6萬(wàn)人，創(chuàng)歷年春運(yùn)單日旅客發(fā)送量新高。2月26日，各鐵路局發(fā)送跨局中長(zhǎng)途直通旅客290.6萬(wàn)人，創(chuàng)歷年春運(yùn)直通旅客單日客流新高。
2013年春運(yùn)，隨著合蚌、哈大、京廣等高鐵的開(kāi)通，動(dòng)車(chē)組列車(chē)的運(yùn)輸能力大幅提高，特別是湖北、湖南等歷年能力緊張的地區(qū)壓力將得以大幅緩解。2月份，全路動(dòng)車(chē)組列車(chē)日均開(kāi)行2047列，日均發(fā)送旅客旅客170.5萬(wàn)人，占全路日均旅客運(yùn)量的34%。2月13日，海南東環(huán)高鐵發(fā)送旅客5.6萬(wàn)人；2月15日，哈大高鐵發(fā)送旅客13.6萬(wàn)人，鄭西高鐵發(fā)送旅客5.3萬(wàn)人，漢宜鐵路發(fā)送旅客9.2萬(wàn)人，京廣高鐵發(fā)送旅客32.5萬(wàn)人；2月25日，合蚌高鐵發(fā)送旅客2.6萬(wàn)人，均創(chuàng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)單日旅客發(fā)送量新高。
此外，今年春運(yùn)中，鐵路部門(mén)將加強(qiáng)售票組織，互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，經(jīng)受住了售票高峰的考驗(yàn)；實(shí)名制購(gòu)票和驗(yàn)票工作組織有序，沒(méi)有出現(xiàn)因組織不到位而導(dǎo)致的旅客排長(zhǎng)隊(duì)現(xiàn)象；列車(chē)超員總體控制較好，旅客乘車(chē)環(huán)境不斷改善；“獵鷹戰(zhàn)役”專項(xiàng)行動(dòng)成效顯著，購(gòu)票環(huán)境進(jìn)一步凈化，旅客利益得到維護(hù)。
在做好旅客運(yùn)輸工作的同時(shí)，鐵路部門(mén)還大打時(shí)間差和地區(qū)差，加強(qiáng)日常組織提高貨運(yùn)裝車(chē)數(shù)，同時(shí)兼顧各項(xiàng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸。2月份，全國(guó)鐵路貨運(yùn)發(fā)送量完成30980萬(wàn)噸，其中貨物發(fā)送量完成30965萬(wàn)噸。電煤、石油、糧食、化肥農(nóng)藥運(yùn)量分別達(dá)到18525萬(wàn)噸、1141萬(wàn)噸、562萬(wàn)噸和812萬(wàn)噸，均得到基本滿足。各大鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)達(dá)到23天以上。
為進(jìn)一步挖潛提效，鐵路部門(mén)自2月5日起正式實(shí)施侯月、石太、豐沙大“三線”貨運(yùn)增量運(yùn)輸方案。方案實(shí)施以來(lái)成效初顯，“三線”日均運(yùn)量達(dá)到114.3萬(wàn)噸，超方案4.9萬(wàn)噸，13個(gè)相關(guān)分界口日均過(guò)車(chē)508列，同比增加46列，其中2月11日孟廟口上下行分別過(guò)車(chē)60列和55列、2月18日郜營(yíng)口上下行分別過(guò)車(chē)81列和74列，均創(chuàng)歷年來(lái)春運(yùn)最高水平。 （記者 張依）
