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廈深鐵路正式開通 粵閩“三小時(shí)生活圈”成為現(xiàn)實(shí)
中央政府門戶網(wǎng)站 m.nakedoat.com   2013年12月29日 08時(shí)45分   來源:南方日?qǐng)?bào)

12月28日上午9時(shí)55分,隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴,廈深鐵路首列從深圳北始發(fā)的D2286次列車緩緩開出,標(biāo)志著廈深鐵路正式開通,廣東人“早喝深圳茶,午品潮汕菜,晚游鼓浪嶼”的旅程變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),同時(shí)結(jié)束了粵閩8個(gè)縣市不通鐵路的歷史。 

從2005年項(xiàng)目上報(bào)到昨日“隆重登場(chǎng)”,8年的孕育,讓廈深鐵路成為一條沿線居民期盼已久的經(jīng)濟(jì)線、發(fā)展線,更是串聯(lián)粵閩兩省居民的“幸福線”。隨著廈深鐵路的全線通車,一個(gè)縱貫粵閩的“三小時(shí)生活圈”呈現(xiàn)在人們眼前。

記者28日再次踏上列車,體驗(yàn)廈深鐵路正式運(yùn)營(yíng)的首發(fā)之旅。

廈深鐵路受捧廣深始發(fā)首日票提前售罄

28日,記者乘坐G6205次列車于8時(shí)51分到達(dá)深圳北站,經(jīng)過簡(jiǎn)單的站內(nèi)轉(zhuǎn)乘,踏上了9時(shí)55分開往上海虹橋方向的D2286次列車。按照計(jì)劃,12個(gè)小時(shí)17分鐘后,列車將駛?cè)肷虾:鐦蛘尽?/p>

與試運(yùn)行不同,昨日,一場(chǎng)別開生面的閩臺(tái)特色地域文化大推介活動(dòng)“閩臺(tái)兩岸高鐵文化匯”被搬上廈深鐵路正式運(yùn)營(yíng)的首發(fā)列車,來自臺(tái)灣金門、馬祖及福建廈門、泉州、漳州等地的旅游部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)一齊“吆喝”閩臺(tái)旅游資源。

列車上,“嘗鮮”的旅客也紛紛在車廂里四處“串門”,試圖一睹列車全貌。1歲多的乘客小石頭看見車廂里的熱鬧場(chǎng)面,興高采烈地拍著手?!盀榱俗屍拮雍托『⑦^把廈深鐵路初體驗(yàn)的癮,我可是一直關(guān)注著廈深鐵路開通的情況?!毙∈^的父親劉先生表示,“大前天上午一上班,就聽說廈深鐵路可以買票了,我當(dāng)時(shí)特著急,生怕錯(cuò)過了,沒和老婆商量,就先買了?!?/p>

“以后回家基本上就選它了!”在深圳的潮陽(yáng)籍務(wù)工人員王凱表示,“305公里,89元錢,2小時(shí)到達(dá),這筆賬怎么算都劃算!我的同鄉(xiāng)都和我一起買了動(dòng)車票?!?/p>

廈深鐵路的開秀還吸引了一名來自日本的“體驗(yàn)客”。“我專門來看廈深列車?!辈僦豢诓惶骼麧h語的小普,一字一字地往外蹦,“中國(guó)列車漂亮,專門來體驗(yàn)的。”據(jù)他介紹,已是他第16次來中國(guó),“每次來都會(huì)去看列車?!?/p>

從廈深鐵路開通首日的售票情況也能清楚看到這條線路所受的追捧,截至27日15時(shí),已售出的廈深動(dòng)車組28日開通首日車票已達(dá)2.8萬張,廣深始發(fā)車票基本售罄。據(jù)鐵路部門介紹,廈深鐵路開通首日,廣州南共安排了2趟開往潮汕的動(dòng)車,而深圳北則安排了13趟動(dòng)車分別開往潮汕、廈門、福州南、龍巖、南昌西、杭州東和上海虹橋;當(dāng)日終到廣州南和深圳北的動(dòng)車分別有1趟和14趟。

暢游粵閩港澳首日列車上開旅游推廣會(huì)

記者了解到,廈深鐵路首日運(yùn)營(yíng)接待的乘客中一大半都是“驢友”?!按蠹覉?bào)名的熱情非常高,遠(yuǎn)超預(yù)期,從開始報(bào)名到報(bào)滿僅僅用了十來天時(shí)間,很多報(bào)不上名的游客還紛紛要求增加名額?!睆V東鐵青旅相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,他們的首發(fā)團(tuán)人數(shù)超過千人,卻還是供不應(yīng)求。

據(jù)介紹,這其中既有廣東北上的旅客,也有數(shù)百名從廈門乘坐首發(fā)列車南下廣東旅游的福建客人?!敖酉聛碓⒋汗?jié)陸續(xù)到來,港澳游市場(chǎng)迎來旺季,動(dòng)車的開通必將使這條黃金線更走俏,特別是經(jīng)深圳往港澳的客人將會(huì)有爆發(fā)式增長(zhǎng)。我們會(huì)不斷安排廈深鐵路‘火車團(tuán)’往返兩地,以滿足游客的需要?!痹撠?fù)責(zé)人表示。

廈深鐵路開通后,廈門到深圳的時(shí)間將由過去的11個(gè)小時(shí)縮短為3個(gè)半小時(shí),朝品閩南菜,晚賞維港夜景將成為現(xiàn)實(shí)。有廈門旅行社的負(fù)責(zé)人介紹,近日來旅行社咨詢港澳游的游客大幅增長(zhǎng),很多人都看好動(dòng)車游的“低價(jià)、實(shí)惠”。

“舒適度也是蠻關(guān)鍵的?!闭闹萦慰托≡普f,過去去香港旅游多乘坐大巴,晚上從漳州出發(fā),凌晨到達(dá)深圳,再趕往口岸過境,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,“動(dòng)車開通后,不用再坐旅游大巴了,‘說走就走的旅行’將不再是說說而已?!?/p>

列車上,金門觀光局副局長(zhǎng)張瑞心大力向廣東旅客推介北上旅行的“熱線”,“廈深鐵路的開通拉近了廣東與福建的距離,我們相信,之后肯定會(huì)有更多大陸游客到金門,并通過廈門——金門這一通道到臺(tái)灣本島旅游。”張瑞心表示,為迎接即將到來的大批觀光人潮,金門將在住宿、交通等多方面做出努力。

面對(duì)廈深鐵路開通所帶來的商機(jī),兩岸旅游業(yè)也默契十足。福建省旅游局介紹,此次閩臺(tái)推出的優(yōu)惠政策超過150項(xiàng),參與的主景區(qū)達(dá)120多家,高星級(jí)酒店60多家,旅行社50多家,優(yōu)惠力度為1-8折,有望極大刺激廈深鐵路旅游市場(chǎng)。

“福建赴臺(tái)游產(chǎn)品成熟,不僅有‘兩門’線路(廈門、金門),也有‘兩馬’線路(馬祖、馬尾),福建作為對(duì)臺(tái)通道,前景樂觀?!备=ㄊ÷糜尉指本珠L(zhǎng)陳奕輝介紹,鐵路開通后,福建還將根據(jù)不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)送出更多“優(yōu)惠”,以利好粵港澳旅客。

借力“財(cái)富走廊”潮汕各地打造沿線新名片

從2005年廈深鐵路項(xiàng)目上報(bào)國(guó)家發(fā)改委,到2008年正式開工建設(shè),廈深鐵路走過了8年的歷程。昨日,一次僅有4個(gè)小時(shí)的“行走”,讓多少年來橫在閩粵居民心中的“不暢”瞬間得以消解,也讓沿線城市看到了發(fā)展的新機(jī)遇。

“這是首條深圳、汕頭、廈門三大特區(qū)直接連接的快速鐵路線。廈深鐵路將改變以往粵閩兩省只能通過京九線、漳龍線相通的狀況,深圳與汕頭、廈門之間的鐵路通道由過去‘n’型變成了‘一’字型。”廣鐵相關(guān)人士介紹,過去從深圳到廈門,由于要到東莞或惠州轉(zhuǎn)車,旅行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)12個(gè)小時(shí),廈深鐵路建成后,最快3小時(shí)34分即可到達(dá),粵閩兩省的時(shí)空距離發(fā)生顛覆性改變。

不僅如此,借道廈深鐵路,深圳北到上海虹橋最快11小時(shí)51分即可到達(dá),相比從深圳乘坐普速客車到上海南,省時(shí)超過6個(gè)小時(shí)。

談到廈深鐵路的帶動(dòng)效應(yīng),很多人都會(huì)首先想到潮汕地區(qū)。南方日?qǐng)?bào)記者昨日行車經(jīng)過惠州南站時(shí)看到,站點(diǎn)附近正在施工的樓盤鱗次櫛比。據(jù)介紹,一座面積5.13平方公里的惠陽(yáng)新城正在規(guī)劃建設(shè)中?;葜菽险菊鹃L(zhǎng)此前在接受記者采訪時(shí)表示,眼見廣州南站周邊隨著高鐵開通發(fā)展得風(fēng)生水起,當(dāng)?shù)匾材θ琳?,?zhǔn)備好好打打鐵路牌。

“廈深鐵路橫穿汕尾腹地,將使汕尾融入全國(guó)快速鐵路網(wǎng)絡(luò),使汕尾從邊緣地帶變身‘粵東通向珠三角的橋頭堡’,對(duì)進(jìn)一步改善汕尾交通條件和投資環(huán)境,加快港口經(jīng)濟(jì)和臨港工業(yè)發(fā)展有重要作用?!鄙俏彩薪?jīng)委相關(guān)人士表示。

列車行至普寧站,記者從窗口看到,偌大的站前廣場(chǎng)上,不僅有汽車客運(yùn)站,更配備了一座五星級(jí)酒店以及一個(gè)翡翠交易中心。

有專家表示,廈深鐵路正式開通,代表著閩粵間多了一條新的“財(cái)富走廊”,廈深鐵路沿線各地都在積極運(yùn)作,力爭(zhēng)盡快踏上區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰飛的快車道。

 
 
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