為防范因團霧導致的高速公路多車相撞事故，公安部交通管理局部署各地公安交通管理部門對轄區(qū)高速公路團霧多發(fā)路段進行排查，積極配合交通運輸部門和高速公路經(jīng)營管理單位增設警示提示標志和設施，并通過媒體公布本地團霧多發(fā)路段，廣泛開展宣傳提示。據(jù)統(tǒng)計，全國公安交通管理部門共排查年均發(fā)生3次以上團霧的高速公路路段1468處，其中年均發(fā)生20次以上團霧的路段340處，年均發(fā)生30次以上的140處，年均發(fā)生40次以上的40處，年均發(fā)生50次以上的19處，年均發(fā)生60次以上的12處。團霧多發(fā)路段最多的十條高速為滬昆、京港澳、滬渝、杭瑞、沈海、京昆、廈蓉、京臺、福銀、包茂高速。從發(fā)生的時段看，團霧普遍發(fā)生在夜間至清晨，由此導致的多車相撞事故主要集中在6時至9時。由于團霧突然出現(xiàn)、難以預報，駕駛?cè)蒜Р患胺?、失去視線，本能急踩剎車，容易導致車輛追尾，全國每年都發(fā)生多起團霧導致的多車相撞事故，造成嚴重人員傷亡和財產(chǎn)損失。
公安部交管局提醒廣大駕駛?cè)伺笥?，行?jīng)團霧多發(fā)路段需加倍注意，如遇突發(fā)團霧，應保持鎮(zhèn)定，不要慌亂。應減速行駛，能見度小于200米時，車速不得超過每小時60公里；能見度小于100米時，車速不得超過每小時40公里；能見度小于50米時，車速不得超過每小時20公里。但應避免急剎車，不要就地停車，以免發(fā)生追尾事故；迅速打開霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，通過路面標線及前車尾燈引導視線，行駛中不要急打方向、隨意變更車道?？砷g歇使用喇叭輔助，示意車輛位置；遇有出口或服務區(qū)，要立即駛離高速公路，或駛?cè)敕諈^(qū)等待團霧消散。如果前方發(fā)生交通事故無法行駛，應將車輛?？吭谧钣覀?cè)車道，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車內(nèi)人員迅速撤到護欄外側(cè)安全地帶，切記不要在車內(nèi)等待，同時打電話報警。
340處年均發(fā)生20次以上團霧的高速公路路段附后，全部1468處團霧多發(fā)路段可通過公安部政府網(wǎng)站查詢。
附件：年均發(fā)生20次以上的340段高速公路團霧多發(fā)路段
專家解讀：團霧高速公路的“流動殺手”
新華社北京１月６日電（記者鄒偉、白陽）團霧，被稱為高速公路的“流動殺手”，而冬季又是團霧的高發(fā)季節(jié)。由于團霧出現(xiàn)突然，讓人猝不及防，我國每年都會發(fā)生多起團霧導致的多車相撞事故，造成嚴重人員傷亡和財產(chǎn)損失。就團霧的有關(guān)知識以及監(jiān)測預報等問題，記者近日采訪了中國氣象局天氣預報室高級工程師張恒德。 >>>詳細內(nèi)容
