11月26日，中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)公司與中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司在人民大會(huì)堂簽訂了2+2艘30萬(wàn)噸VLCC油輪建造合同。這是中國(guó)長(zhǎng)航首次建造的超大型油輪，是中船集團(tuán)承建的最大噸位船舶，也是中船集團(tuán)正在建設(shè)中的江南長(zhǎng)興造船基地承接的第一批造船訂單。
近年來(lái)，我國(guó)石油消費(fèi)和進(jìn)口石油需求不斷增長(zhǎng)，為維護(hù)國(guó)家石油安全及自身應(yīng)對(duì)石油管道危機(jī)的影響，中國(guó)長(zhǎng)航積極推進(jìn)遠(yuǎn)洋進(jìn)口原油船隊(duì)建設(shè)。 30萬(wàn)噸VLCC油輪是遠(yuǎn)洋進(jìn)口石油運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略性運(yùn)輸工具。今年8月和10月，中國(guó)長(zhǎng)航南京油運(yùn)公司分別期租和購(gòu)買(mǎi)了一艘30萬(wàn)噸VLCC油輪，投入進(jìn)口原油運(yùn)輸市場(chǎng)。此次船舶建造合同的簽訂，標(biāo)志著中國(guó)長(zhǎng)航南京油運(yùn)全面加速進(jìn)入中國(guó)遠(yuǎn)洋進(jìn)口原油市場(chǎng)。
該型船載重量為29.7萬(wàn)噸，總長(zhǎng)大約330米，型寬60米，型深29.7米，航速達(dá)到15.8節(jié)，續(xù)航力28000海里。這批船舶將同時(shí)取得美國(guó)船級(jí)社和中國(guó)船級(jí)社雙重船級(jí)，預(yù)計(jì)前兩艘在2008年底前出廠。
