新華社宜昌1月18日電（梅競(jìng)艷、江時(shí)強(qiáng)）經(jīng)過(guò)長(zhǎng)江三峽通航管理局連日來(lái)高效運(yùn)作，至1月18日下午，一度日均積壓上百艘過(guò)閘船舶的葛洲壩水域完全實(shí)現(xiàn)了暢通，提前達(dá)到春節(jié)前船舶零積壓目標(biāo)。
2005年12月底以來(lái)，長(zhǎng)江葛洲壩水域出現(xiàn)了船舶積壓現(xiàn)象，最高日積壓168艘，受到社會(huì)的廣泛關(guān)注。三峽通航局副局長(zhǎng)計(jì)玉健說(shuō)，船舶積壓原因：一是春運(yùn)臨近，船舶流量增加，12月下旬日均較11月份上升25.5%，12月底前過(guò)壩船舶數(shù)量在日均150艘左右，進(jìn)入1月份，達(dá)到日均200艘左右，增長(zhǎng)幅度約30％左右；二是葛洲壩一號(hào)船閘正進(jìn)行六年一次的計(jì)劃性停航大修，葛洲壩通過(guò)能力下降40%；三是惡劣氣象條件影響，長(zhǎng)江上游進(jìn)入冬季多霧期，葛洲壩船閘常因濃霧停航，從1月1日至13日，因濃霧間斷性停航達(dá)7次之多，累計(jì)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)24小時(shí)。
從1月8日起，三峽通航局采取了系列超常措施，以提高船閘運(yùn)行效率。成立了葛洲壩通航應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)船閘現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控，實(shí)施全程無(wú)縫調(diào)度指揮，派出葛洲壩現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員到二號(hào)閘集控室進(jìn)行24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮船舶，協(xié)調(diào)長(zhǎng)航集團(tuán)、民生輪船公司、重慶長(zhǎng)江輪船公司等公司，指派駕引技術(shù)熟練、過(guò)閘經(jīng)驗(yàn)豐富的指導(dǎo)船長(zhǎng)和專(zhuān)家到葛洲壩現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)航，確保船舶過(guò)閘安全和船舶運(yùn)行效率。
經(jīng)過(guò)持續(xù)努力，葛洲壩2、3號(hào)船舶滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行。從1月9日---18日這十天里，葛洲壩2、3號(hào)閘共運(yùn)行605閘次，通過(guò)船舶2056艘次，日均運(yùn)行60.5閘次，通過(guò)船舶206艘次，比1月8日前日均通過(guò)量提高了40多艘。1號(hào)船閘加快了檢修進(jìn)度，預(yù)計(jì)將于1月22日左右完成檢修通航。
計(jì)玉健說(shuō)，隨著春運(yùn)高峰的到來(lái)，船舶流量有持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，葛洲壩過(guò)閘應(yīng)急工作仍將繼續(xù)。（完）
