中國鐵路工程總公司所屬的中鐵大橋勘測設計院以獨樹一幟的創(chuàng)新橋型設計方案成功中標江蘇泰州長江公路大橋的設計合同。
泰州長江大橋為越江公路工程，是目前世界最大跨度的三塔兩跨（1080m+1080m）超千米懸索橋，全長六十多公里，其中跨江橋梁七公里。與長江上普遍采用經典的雙塔懸索橋不同，為最大限度地減少建橋對繁忙航道的影響，并為橋下水域提供長遠的發(fā)展空間，中鐵大橋院在泰州橋設計中創(chuàng)新設計了三塔兩跨式懸索橋型.這種橋型不但能適應此處水文形勢的復雜變化，還能將投資規(guī)?？刂圃诮洕m當的范圍內，同時綜合考慮附近區(qū)域碼頭、道路以及城市規(guī)劃等因素，為解決長江上建橋與利用航道的矛盾提供了新的思路。
目前全世界建成的懸索橋中，千米級連跨懸索橋在國際上尚未工程實例，泰州長江大橋的設計技術難度和科技含量是前所未有的，中鐵大橋院的設計方案中標，充分展示了作為我國唯一一所甲級橋梁勘測設計院具有的雄厚技術實力和卓越的技術創(chuàng)新能力。
