新華社北京３月２９日電（記者張曉松）審計署２９日發(fā)布的今年第２號審計公告顯示，青藏鐵路施工期環(huán)境保護目標基本實現(xiàn)，環(huán)保工作達到了預期要求，取得了突出成績，為我國重大建設項目工程建設與環(huán)境保護協(xié)調(diào)開展積累了寶貴經(jīng)驗。
青藏鐵路沿線珍稀物種豐富，生態(tài)類型獨特、原始，環(huán)境敏感，一旦破壞很難恢復。在青藏鐵路建設中能否有效保護沿線生態(tài)系統(tǒng)和凍土，一直是國內(nèi)外關(guān)注的焦點。為此，審計署于２００５年三季度對青藏鐵路環(huán)境保護資金使用情況進行了專項審計調(diào)查。
調(diào)查結(jié)果表明，青藏鐵路建設單位認真貫徹環(huán)保要求，緊密結(jié)合工程項目建設，全面安排和落實了環(huán)保措施相關(guān)投資１５．４億元；總指揮部和拉薩指揮部按照先驗工后計價的原則，及時撥付了環(huán)境保護相關(guān)資金。
審計調(diào)查未發(fā)現(xiàn)嚴重違規(guī)使用資金問題，資金使用效益是好的。至２００５年６月底，已完成環(huán)保投資１４．５億元，完成率為９４．１％，高于整個工程項目建設的投資完成率，基本實現(xiàn)了施工期環(huán)境保護目標：
——在動物遷徙所經(jīng)路線設置的３３處野生動物通道已全部建成。審計實地調(diào)查的４處通道，全部達到預先提出的技術(shù)要求。
——全線實施完工的相關(guān)防護設施工程基本都在要求長度的兩倍以上，棄碴擋護率達到了１００％。
——全線建成總長６８．３４公里的１６１座代路橋、１３７．６８公里片石路基、３６．１９公里熱棒路基和１５９．８１公里碎石護坡，凍土保護措施全部完成。
——全線建成總長１０．５６公里的２０座代路橋，拋填片石和換填滲水土達７．２萬立方米，濕地保護措施全部完成，保持了濕地地下水的連通。
——基本實現(xiàn)了預期目標提出的集中收集、外運或處理污染物的要求。
——全線建立環(huán)境保護管理組織體系，實行環(huán)境管理責任制和生態(tài)環(huán)境保護考核制，對各級管理人員和施工人員進行分層次環(huán)保培訓。
審計調(diào)查也發(fā)現(xiàn)了一些不夠完善的地方，如部分環(huán)境保護工程款計算不實，環(huán)境監(jiān)測還有一些薄弱環(huán)節(jié)，部分臨時工程設施移交和保留不夠規(guī)范等。對于這些問題，鐵道部高度重視，進行了認真整改。（完）
