經(jīng)過4月26日～28日連續(xù)三天的詳細(xì)設(shè)計評審后，國防科工委組織的專家評審委員會鄭重宣布：中國一航具有自主知識產(chǎn)權(quán)的ARJ21－700新支線飛機(jī)已完成詳細(xì)設(shè)計階段工作，可以轉(zhuǎn)入全面試制階段。標(biāo)志著ARJ21新支線項(xiàng)目研制工作邁入了新階段。
ARJ21飛機(jī)是我國民用飛機(jī)研制史上首架從概念設(shè)計開始就嚴(yán)格按照適航標(biāo)準(zhǔn)CCAR－25部研發(fā)的運(yùn)輸類飛機(jī)。該機(jī)由中國一航研制，是中國完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型支線飛機(jī)。預(yù)計第一架ARJ21飛機(jī)將在2008年正式投入運(yùn)營。
在評審的三天時間里，以顧誦芬院士等20名專家組成的評委會聽取了ARJ21－700飛機(jī)詳細(xì)設(shè)計相關(guān)總結(jié)匯報，審閱了有關(guān)設(shè)計技術(shù)文件和圖樣，并分成總體氣動、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)和設(shè)備、綜合技術(shù)等4個專業(yè)評審組對各專業(yè)設(shè)計進(jìn)行了詳細(xì)評審。最終評審認(rèn)為，ARJ21－700飛機(jī)設(shè)計圖樣和技術(shù)文件基本齊全、協(xié)調(diào)；飛機(jī)總體、氣動性能，結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)設(shè)計達(dá)到了設(shè)計要求；超重問題經(jīng)兩輪減重攻關(guān)后已達(dá)到設(shè)計目標(biāo)。評審委員會一致認(rèn)為，ARJ21－700飛機(jī)已完成詳細(xì)設(shè)計階段工作，可以轉(zhuǎn)入全面試制階段。
目前，ARJ21飛機(jī)工裝設(shè)計/制造已經(jīng)進(jìn)入尾聲，客艙服務(wù)門、登機(jī)門、副翼、前機(jī)身、前貨艙門等部件零件全面配套，部件裝配基本完成；超臨界機(jī)翼壁板噴丸成形、壁板自動鉆鉚、吊掛后梁鈦鍛件加工等技術(shù)難點(diǎn)全面攻克，為今年全面完成ARJ21飛機(jī)的生產(chǎn)試制任務(wù)打下了基礎(chǔ)。
