新華社格爾木５月１９日電（馬勇、龍騰飛）最高海拔超過(guò)４６００米的青藏鐵路格拉段鐵路通信太陽(yáng)能輔助供電系統(tǒng)日前調(diào)試完成并在青藏鐵路投入運(yùn)行。
據(jù)太陽(yáng)能輔助供電系統(tǒng)承建方新疆新能源股份有限公司負(fù)責(zé)人胡遠(yuǎn)東介紹，青藏鐵路格拉段鐵路通信太陽(yáng)能輔助供電系統(tǒng)完成調(diào)試的這９座太陽(yáng)能供電站總?cè)萘繛椋保玻玻辞撸俏覈?guó)目前海拔最高、規(guī)模最大、自主研發(fā)的太陽(yáng)能供電系統(tǒng)。這一太陽(yáng)能輔助供電系統(tǒng)集遠(yuǎn)程送電操作、數(shù)據(jù)傳輸和智能檢測(cè)等電源管理為一體，采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的設(shè)備和控制技術(shù)，由太陽(yáng)能電池板、蓄電池、控制逆變器、交流配電系統(tǒng)等組成。太陽(yáng)能控制器不僅能自動(dòng)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)是否有電，并具有電網(wǎng)充電和太陽(yáng)能充電自動(dòng)切換功能和逆變應(yīng)急輸出功能，完全實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無(wú)人值守操作。所有太陽(yáng)能電站與網(wǎng)電聯(lián)網(wǎng)，在網(wǎng)電有電的情況下，可將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能送到電網(wǎng)上充足電力，當(dāng)網(wǎng)電停電通信設(shè)備缺電時(shí)，太陽(yáng)能電站自動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急供電系統(tǒng)，確保通信設(shè)備正常運(yùn)行。
據(jù)了解，目前新疆新能源股份有限公司正在為中國(guó)移動(dòng)西藏分公司在青藏鐵路沿線修建７座同樣的太陽(yáng)能輔助供電站（其中最高的海拔超過(guò)５１００米）。這些太陽(yáng)能通信輔助供電工程的修建和運(yùn)行，將為青藏鐵路指揮系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)以及長(zhǎng)期居住在青藏鐵路沿線的人員和過(guò)往旅客提供穩(wěn)定、可靠的通信保障。（完）
