新華社西寧６月１３日電（記者 于長洪、張建平、錢榮）
“售票員，我想買一張７月１日去拉薩的火車票?！?/p>
“對不起，還沒開始賣票?！?/p>
這幾天，如果你湊巧去西寧火車站售票大廳，很可能聽到以上“經(jīng)典對白”。
舉世矚目的青藏鐵路即將全面開通試運(yùn)營，首批從北京、成都等地開往“世界屋脊”的高原旅客列車整裝待發(fā)，廣大旅客翹首以待。盡管離通車還有一些日子，可部分心急的旅客這些天已開始四處查詢車票發(fā)售情況。由于西寧火車站是青藏鐵路的起點(diǎn)站，也是首批高原旅客列車始發(fā)站中距離拉薩最近的火車站，因而成為旅客問詢的“高發(fā)地”。
為給新建的青藏鐵路二期工程格爾木至拉薩段開通運(yùn)營后提供充足的運(yùn)力，１９８４年就通車的青藏鐵路一期工程西寧至格爾木段從去年９月開始增建復(fù)線，兩地間的旅客列車也一度停運(yùn)。今年６月１０日，西寧至格爾木段復(fù)線順利完工并恢復(fù)旅客列車運(yùn)行。
恢復(fù)運(yùn)行的第二天晚上，記者來到西寧火車站售票大廳對首發(fā)列車客票未見預(yù)售進(jìn)行“求證”。
“確實(shí)還沒開始賣票，什么時(shí)候售票還不清楚。”身著紅色工作服的售票員答道。
“一張硬臥票多錢？車次是多少？幾點(diǎn)從西寧發(fā)車、幾點(diǎn)到拉薩？”
“不知道。現(xiàn)在我們還沒接到列車運(yùn)行圖，回答不了你的這些問題。”
“我聽人說，首趟列車的車票早賣了，票販子都開始倒賣進(jìn)藏車票了?！?/p>
“絕對不可能，還沒賣票哪?！?/p>
售票員出言謹(jǐn)慎，從中不難看出有關(guān)青藏鐵路通車的具體信息還處于高度保密狀態(tài)。
其實(shí)“保密”不只在車站售票大廳。青海省中國康輝旅行社有限責(zé)任公司董事長楊成才說，他們目前也沒有任何有關(guān)銷售青藏鐵路客運(yùn)火車票的消息?！段鲗幫韴?bào)》頭版頭條報(bào)道了“國內(nèi)媒體云集青藏鐵路”，但很多記者聯(lián)系青藏鐵路相關(guān)部門采訪車站設(shè)置、車次、發(fā)車時(shí)間等問題時(shí)，在受到熱情接待之余總是感嘆“沒采訪到實(shí)質(zhì)內(nèi)容”。
隨后，“不死心”的記者又找到車站客運(yùn)室值班員。聽說是新華社記者，值班員略顯猶豫后說，“１０分鐘前，一輛全新的高原旅客列車剛從西寧站出發(fā)，開往拉薩進(jìn)行適應(yīng)性行車。你早來半小時(shí)，我可以帶你上車去看看?！?/p>
看到記者后悔不迭的樣子，值班員動(dòng)了惻隱之心，還是給記者透露了一點(diǎn)“小秘密”——
“高原旅客列車的高背軟座車廂有９８個(gè)座位，比原來的硬座車廂少了２０個(gè)座位，可車體長了０．２米，旅客活動(dòng)空間更大。原來車廂的頂燈在中間，只有一排，新車的頂燈有兩排，分布在車廂頂部兩側(cè)，車廂內(nèi)的照明光線更強(qiáng)了。新車的盥洗室也比過去的大些，有三個(gè)洗漱水龍頭，比以前多了一個(gè)。請你們轉(zhuǎn)告廣大旅客，不用著急，一旦接到售票的正式通知后，我們會(huì)盡快發(fā)公告，告知廣大旅客。”
在西寧從事文化工作的李欣，一直期盼著青藏鐵路通車后去西藏看看。這兩天總想著如何才能盡快買到去拉薩的火車票?！按蠹倚睦锒寂沃琰c(diǎn)賣票，早日乘坐‘中國造’高原旅客列車，享受神奇、圣潔、美妙的‘天路之旅’?！保ㄍ辏?/p>
