新華社濟南8月17日電(記者劉寶森、徐揚) 煙(臺)大(連)鐵路輪渡第一艘渡船“中鐵渤海1號”16日晚從大連旅順口區(qū)羊頭洼港起航,17日下午到達輪渡另一端煙臺,成功完成首次重載穿越渤海試驗。
17日15時30分,伴隨著嘹亮的汽笛,裝載了50節(jié)車廂的“中鐵渤海1號”緩緩靠近煙臺四突堤港碼頭。據(jù)渡船工作人員介紹,這次從大連端裝載的50節(jié)車廂被均分為5組,其中4組重車裝有鐵礦石,另1組為空車皮,這也是這艘渡船首次重載穿越渤海,是輪渡開通前調(diào)試的重要環(huán)節(jié)。此外,航行過程中,船員還對渡船的多項儀器進行了調(diào)試。
經(jīng)過了近一個小時的準備時間,16時40分,“東風(fēng)”火車頭在煙大鐵路輪渡待渡場通過棧橋駛?cè)搿爸需F渤海1號”渡船艙內(nèi),將50節(jié)車廂牽出船艙,抵達待渡場,準備此后進一步對船、橋、港進行聯(lián)合調(diào)試試驗。
“中鐵渤海1號”7月17日從天津抵達大連開始為期一個月的聯(lián)合調(diào)試。在大連端相繼完成渡船與鐵路棧橋?qū)右约翱蛰d、重載火車上船等試驗后,8月7日首次輕載至煙臺,開始兩地往返航行的調(diào)試。
煙大鐵路輪渡北起遼寧大連旅順口區(qū)羊頭洼港,南到山東煙臺市四突堤港,是我國第一條運輸距離超過100公里的跨海鐵路輪渡,初期投資近30億元人民幣。
“中鐵渤海1號”為火車、汽車、旅客滾裝船,抗風(fēng)能力為八級,服務(wù)航速18節(jié),單航次可載運一列50節(jié)80噸重的貨運列車、50輛20噸載重汽車、25輛小汽車和480名旅客。(完)