旅客能否走得了走得好——新華社記者春運(yùn)第一天現(xiàn)場(chǎng)連線報(bào)道
新華社北京２月３日電?。苍拢橙帐牵玻埃埃纺甏哼\(yùn)第一天，僅北京站、北京西站就有超過(guò)４０萬(wàn)名旅客進(jìn)出。旅客能否走得了，又能否走得好，成為春運(yùn)第一天百姓最關(guān)注的話題。
北京西站：旅客走得了更想走得好
（記者劉錚從北京西站報(bào)道）：１０時(shí)３０分，北京西站母子候車室。
準(zhǔn)備回山西陽(yáng)泉的張寶蘭大媽正和老伴一起，悠閑地看著一歲零三個(gè)月的外孫女，小家伙穿著白底藍(lán)花的上衣和粉色的背帶褲，整個(gè)身子都坐在椅子上，抱著奶瓶吮個(gè)不停。周圍一些四五歲的孩子們?cè)跒M陽(yáng)光的候車室里追跑著。
母子候車室、農(nóng)民工售票專區(qū)、增開１２０個(gè)臨時(shí)售票窗口……為了旅客走得了、走得好，北京西站正在使上所有的招。
記者看到，在“農(nóng)民工售票專區(qū)”的紅色橫幅下，每個(gè)窗口前標(biāo)出了不同的售票范圍：成都、綿陽(yáng)、廣元方向，南昌、九江、阜陽(yáng)方向，剩余車票，團(tuán)體訂票……最多的窗口前排著二十多人，一半的窗口前則隨到隨買。
不過(guò)，也有些旅客對(duì)“走得好”有抱怨。
三十歲出頭的陳安軍花了２２６元買了兩張５日到成都的臨客硬座車票。沒(méi)能買到特快或臥鋪車票，這讓他有點(diǎn)失望。
頭次趕上春運(yùn)大潮的青女士是一個(gè)建筑包工隊(duì)的老板娘。她給隊(duì)里的人買了２３張到四川廣元的臨客車票。但對(duì)臨客列車，她還是有點(diǎn)發(fā)怵，“上午１０點(diǎn)半發(fā)車，得３５個(gè)小時(shí)才能到！”
北京站：農(nóng)民工行李越來(lái)越少
（記者王宇從北京火車站報(bào)道）：１９歲的打工妹韓春霞拎著行里包從地鐵站口費(fèi)勁地走出來(lái)。對(duì)面天橋上川流不息的人群、眼前背著大包小包著急上車的旅客、還有忽然湊到跟前向她賣票的陌生面孔，都讓這個(gè)來(lái)北京不到一年、第一次坐火車回家的東北姑娘有些慌張。不過(guò)，摸到上衣口袋里那張三寸見(jiàn)方的車票，她恢復(fù)了平靜。
“都說(shuō)車票不好買，但幾天前，我們工地上幾十個(gè)工友買到了團(tuán)體票?，F(xiàn)在能趕上回家過(guò)小年了?！表n春霞拍著口袋高興地告訴記者。
據(jù)北京站黨委副書記張翔介紹，和韓春霞一樣，春運(yùn)第一天通過(guò)北京站去往全國(guó)各地的農(nóng)民工將超過(guò)１０萬(wàn)人。
不過(guò)，北京站站前廣場(chǎng)以及候車大廳看起來(lái)并不顯得很擁擠。記者注意到，與幾年前隨處可見(jiàn)的場(chǎng)景相比，那些用印有“正大飼料”字樣編織袋子裝行李的農(nóng)民工不多了。
“現(xiàn)在我們回家都不帶太多東西，被褥和穿壞了的衣服鞋子不會(huì)再像以前那樣帶回家了?！保常矚q的裝修農(nóng)民工呂義告訴記者，有２００８年的奧運(yùn)會(huì)，回來(lái)后再找份工資更高的工作并不難。一個(gè)新買的手機(jī)，兩瓶礦泉水和幾件回家的換洗衣服是呂義背包里的所有家當(dāng)。
六里橋長(zhǎng)途客運(yùn)站：旅客反映票價(jià)有上漲
（記者安蓓六里橋報(bào)道）：９時(shí)３０分，陽(yáng)光透過(guò)整面玻璃幕墻灑在六里橋長(zhǎng)途客運(yùn)站的候車室內(nèi)。寬大的銀幕上不斷滾動(dòng)的紅色字幕向乘客播報(bào)著今天發(fā)車的班次詳情：（終點(diǎn)站）張家口，２１５（車次），１１：４０（發(fā)車），（途經(jīng)）沙城、張家口，（車型）中型中級(jí)，（票價(jià)）６２元，（余票）２２張……
候車室的座椅并沒(méi)有坐滿，六個(gè)檢票口也沒(méi)有完全啟用。在這里工作兩年多的保潔員蘇景芳說(shuō)，今天候車室的乘客還是比前幾天多了一些，“大約多了三分之一吧”。
第一售票廳九個(gè)售票窗口中有四個(gè)正在售票，每個(gè)窗口前大約排了七、八個(gè)人。２３歲的譚安銀剛以每張４００元的價(jià)格買到了三張去往湖北恩施野三關(guān)鎮(zhèn)的車票。
譚師傅在北京做木工已經(jīng)三年了。他對(duì)記者說(shuō)，因?yàn)橛X(jué)得火車票難買，這次他打算坐汽車回家?！捌嚻边€是比火車票貴多了。去年我春節(jié)前一個(gè)月坐火車回家的，那時(shí)火車票還比較好買，每張只要１７５元?，F(xiàn)在汽車票漲到了４００元一張，聽(tīng)我老鄉(xiāng)說(shuō)平時(shí)只有３１０元?！弊T師傅說(shuō)。
對(duì)此，六里橋客運(yùn)站當(dāng)日值班站長(zhǎng)高捷解釋道，部分客車出現(xiàn)票價(jià)上漲的情況，一般有兩種原因。一種是從平日的優(yōu)惠價(jià)格恢復(fù)到了正常價(jià)格；另一種是車型變化造成票價(jià)上調(diào)。
首都機(jī)場(chǎng)：“多管齊下”應(yīng)對(duì)春運(yùn)
（記者錢春弦首都機(jī)場(chǎng)報(bào)道）：在天津平安保險(xiǎn)公司工作的陳雨先生，３日乘班車趕到首都機(jī)場(chǎng)，接從貴州老家來(lái)的父母。兩位老人將在天津小住半個(gè)月，并在除夕之夜與兒子兒媳一家三口結(jié)伴從北京飛往東南亞旅行。
陳雨非常高興地發(fā)現(xiàn)春運(yùn)期間，首都機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓已增設(shè)１０部自動(dòng)體外除顫儀。專門引導(dǎo)乘客并為他們解疑的漂亮機(jī)場(chǎng)大使介紹說(shuō)，這在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)尚屬首次。這一儀器功能是自動(dòng)指導(dǎo)心肺復(fù)蘇步驟，其性能優(yōu)異、操作簡(jiǎn)易，表明整個(gè)春運(yùn)期間，首都機(jī)場(chǎng)的旅客醫(yī)療急救服務(wù)質(zhì)量都有明顯的提升。
記者看到，首都機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港旅客井然有序。據(jù)首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)控指揮中心助理經(jīng)理林奕斌預(yù)測(cè)，首都機(jī)場(chǎng)春運(yùn)高峰將在２月１５日和１６日出現(xiàn)，日高峰客流將突破１６萬(wàn)人次。為了應(yīng)對(duì)大客流量產(chǎn)生的壓力，首都機(jī)場(chǎng)“多管齊下”，做好全面準(zhǔn)備。
民航總局運(yùn)行監(jiān)控室：全國(guó)民航平穩(wěn)有序航班充足
（記者林紅梅從民航總局運(yùn)行監(jiān)控室報(bào)道）：７時(shí)１５分，民航總局運(yùn)行監(jiān)控室的雷達(dá)屏幕上，一個(gè)三角標(biāo)志開始移動(dòng)。值班員吳笛告訴記者：“一個(gè)移動(dòng)的三角代表天空中正飛行著一架飛機(jī)。這個(gè)移動(dòng)的三角表示著，東航５４６７航班已從虹橋機(jī)場(chǎng)起飛，開始飛往合肥?！?/font>
８點(diǎn)后，雷達(dá)屏幕上移動(dòng)的三角逐漸增多。值班主任張沖昱指著大屏幕介紹說(shuō)：
“民航總局運(yùn)控室是監(jiān)控全國(guó)飛行狀態(tài)的中樞，對(duì)全國(guó)空域的空中飛行進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)控。只要有飛機(jī)起飛，馬上在監(jiān)控屏幕上顯示出來(lái)?！?/p>
１０時(shí)后，雷達(dá)屏幕上的三角已經(jīng)密密麻麻，其中，中南地區(qū)的廣州、深圳、海口、三亞區(qū)域，華東地區(qū)的上海、溫州、廈門、福州空域，華北地區(qū)的北京，西南地區(qū)的成都、重慶、昆明空域，東北地區(qū)的哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)空域，西北地區(qū)的西安空域，三角格外密集。
張沖昱表示：“這些空域就是今天航班的熱點(diǎn)分布區(qū)?！彼蜷_電腦航班計(jì)劃安排系統(tǒng)讓記者看：“今年將是民航一個(gè)繁忙的春運(yùn)，預(yù)計(jì)全國(guó)將有１９３０萬(wàn)人次乘坐民航客機(jī)出行。今天，民航航空公司共安排４０００多個(gè)航班，其中，安排加班包機(jī)３００班，可提供近６０萬(wàn)個(gè)座位，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客４５萬(wàn)人，航班充足。”
公路客運(yùn)運(yùn)力充足 春運(yùn)首日運(yùn)送旅客４９５２萬(wàn)人次
（記者毛曉梅交通部春運(yùn)值班室報(bào)道）：“請(qǐng)問(wèn)從福建到江西的客車票是不是不漲價(jià)？”在交通部總值班室接聽(tīng)熱線電話的王春燕副調(diào)研員上午就接到一個(gè)從福建打來(lái)的電話。王春燕答：“我肯定地告訴您，今年全國(guó)的公路客運(yùn)都不漲價(jià)。部分情況下會(huì)有浮動(dòng)。您如果想了解得更具體，我告訴您省廳的值班電話好嗎？”
記者從交通部春運(yùn)值班室了解到，春運(yùn)第一天，全國(guó)交通系統(tǒng)春運(yùn)工作進(jìn)展情況基本平穩(wěn)，完成道路客運(yùn)量４９５２萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)５．８％。水路客運(yùn)量預(yù)計(jì)達(dá)到６５萬(wàn)人次，與去年基本持平。
交通部公路司道路運(yùn)輸管理處處長(zhǎng)李志強(qiáng)說(shuō)，春運(yùn)第一天道路客運(yùn)客流量相對(duì)均衡，以民工流和探親流為主?！肮?jié)前道路客運(yùn)的高峰將在２月１４日到１６日出現(xiàn)，節(jié)后高峰預(yù)計(jì)是２月２５日到２７日?！崩钪緩?qiáng)說(shuō)，為滿足春節(jié)旅客運(yùn)輸?shù)男枰?，全?guó)已投入近７０萬(wàn)輛大中型客車。各地增開的包車、加班車和應(yīng)急儲(chǔ)備運(yùn)力也全部到位。
