今年“五一”節(jié),有件令海南省農(nóng)業(yè)廳百余名機(jī)關(guān)干部激動(dòng)不已的事:來自省內(nèi)8個(gè)香蕉產(chǎn)地的蕉農(nóng)代表敲鑼打鼓,手捧一串串扎著大紅絲帶的香蕉進(jìn)城來看望他們。這些蕉農(nóng)逢人便說:“過去在咱眼里,機(jī)關(guān)干部遠(yuǎn)在天邊咱夠不著,可現(xiàn)在他們和咱 蕉農(nóng)是一家親!”
3月中旬,國內(nèi)一家媒體的一篇不實(shí)報(bào)道,給海南蕉農(nóng)帶來突如其來的災(zāi)難,正值上市高峰的香蕉價(jià)格由2—3元/公斤,跌到0.3元/公斤,香蕉出島量由平均每天10000噸銳減到3000噸。按照這種嚴(yán)峻形式推測,在海南70萬畝蕉地上耕作的上百萬海南蕉農(nóng)將損失近40個(gè)億。
對(duì)此,省政府應(yīng)急措施出臺(tái),要求省各職能部門全力以赴為“平息香蕉風(fēng)波”服務(wù)。同時(shí)省政府給各級(jí)政府下了責(zé)任狀:滿懷對(duì)農(nóng)民的深厚感情,確保蕉農(nóng)利益,機(jī)關(guān)干部上一線,各部門協(xié)同作戰(zhàn)。
秀英港和粵海鐵路輪渡是海南香蕉出島的兩大要道,為盡快落實(shí)好省政府對(duì)蕉農(nóng)運(yùn)蕉過海的補(bǔ)貼政策,海南省農(nóng)業(yè)廳40名機(jī)關(guān)干部主動(dòng)請(qǐng)纓,在這兩大要道值勤站崗。連續(xù)十天,他們晝夜奮戰(zhàn),登記了5856輛過海蕉車,按政府為每輛蕉車補(bǔ)助300元計(jì)算,他們將省政府為蕉農(nóng)補(bǔ)助的175萬元補(bǔ)貼款準(zhǔn)確無誤地送到了蕉農(nóng)手中。
海南省農(nóng)業(yè)廳的近百名機(jī)關(guān)干部協(xié)同省內(nèi)200名專家全部下到田間地頭,在現(xiàn)場幫蕉農(nóng)解決問題。海南省科技廳植保站副站長李鵬先后奔赴樂東、東方、澄邁、昌江等產(chǎn)蕉縣市一一察看蕉情,指導(dǎo)蕉農(nóng)加強(qiáng)田間管理,手把手教蕉農(nóng)開展病蟲害防治和對(duì)香蕉質(zhì)量檢測工作。為了告訴老百姓香蕉的真實(shí)情況,在中央電視臺(tái)的大力支持下,他在中央電視臺(tái)七頻道,進(jìn)行了數(shù)場科技講座。
據(jù)了解,從4月6日起,海南香蕉平均價(jià)格達(dá)1.3—2元/公斤,每天出島量保持在1.5萬噸?！拔逡弧惫?jié)前夕,省政府專門召開表彰會(huì),對(duì)在平息“香蕉風(fēng)波”中立功的機(jī)關(guān)干部進(jìn)行了表彰。
